В 2024 году ожидается выравнивание роста автокредитования как в сегменте новых, так и в сегменте подержанных автомобилей на уровне около 10%, что является заметным снижением по сравнению с показателями 2023 года в 20–40%.
Ситуация на автомобильном рынке нормализовалась после решения проблемы дефицита авто, но увеличение объемов автокредитов продолжает представлять риск для банковского сектора, рассказали газете «Коммерсантъ» участники рынка.
Вячеслав Якубчик из «Росбанк Авто» прогнозирует, что в 2024 году увеличение средней стоимости автокредитов не превысит 10% из-за стабилизации и насыщения автомобильного рынка, а также готовности производителей предложить скидки для привлечения покупателей.
В «Открытие Авто» отмечают, что в прошлом году рост среднего размера кредитов на подержанные автомобили опережал рост кредитов на новые авто, достигая 1,48 млн руб. и 1,95 млн руб. соответственно, с увеличением на 45% и 34%. Марина Дембицкая указывает, что будущий рост размера кредитов будет зависеть от спроса и предложения, а также от эффекта программ льготного кредитования, при этом рост цен на автомобили в целом уже состоялся.
В ВТБ прогнозируют снижение разницы в размере кредитов между новыми и подержанными автомобилями, ожидая лишь натуральное увеличение стоимости. Дмитрий Маслов из Экспобанка считает, что рост авторынка в 2024 году составит не более 10−15%. Он также отмечает, что в феврале условия экономики могут подтолкнуть к отложенным покупкам и накоплению средств.
Источник: tarantas.news
все автомобильные новости