Впервые АвтоВАЗ показал прототип электрического Lada Largus еще летом двадцать второго, а теперь вот на заводе марки в Ижевске началась сборка опытной партии таких универсалов.
Пока на предприятии решили изготовить лишь 30 машин. От обычной (бензиновой) версии они отличаются только «начинкой». Под капотом здесь находятся редуктор, силовая электроника, электромотор и один из двух блоков тяговой батареи (второй расположен в подполье под задним диваном).
Мощность силового агрегата уже известна — 150 сил, а вот емкость литий-ионного аккумулятора пока не разглашается, хотя заявлено, что его полного заряда хватит на 400 км пробега.
Сообщается, что расчет дальнобойности проводился по методике NDEC с учетом водителя и 100 кг полезной нагрузки в салоне. Полная грузоподъемность такой машины заявлена на уровне 430 кг.
Пассажирский универсал e-Largus предложат с пяти- или семиместным салоном. С места до сотни он якобы способен разгоняться менее чем за 10,0 сек, а его максималка ограничена электроникой на 145 км/ч. В дальнейшем в серию также запустят и коммерческий фургон с грузоподъемностью на уровне 800 кг.
Полноценное производство электрокаров в Ижевске должно начаться во втором квартале двадцать четвертого. По итогам будущего года АвтоВАЗ рассчитывает, что суммарно на предприятии будет собрано порядка 30 000 различных авто.
Сколько среди них будет электрических Ларгусов — не уточняется, но объемы производства будут напрямую зависеть от финансовой поддержки со стороны государства.
Источник: www.allcarz.ru
все автомобильные новости