При этом беспилотники не будет контролировать ни водитель в салоне, ни оператор на расстоянии. В эксперименте принимают участие 25 автомобилей китайского стартапа AutoX. Эти машины в будущем хотят использовать в качестве роботакси.
Стоит отметить, что компания AutoX стала первой, кто получил разрешение вывести беспилотники без водителя на дороги общего пользования. Однако на первом этапе испытаний такси не будут перевозить пассажиров. Представители стартапа отмечают, что это серьёзный шаг к запуску полноценного роботизированного транспорта в Китае.
Беспилотные автомобили основаны на минивэнах Chrysler Pacifica с гибридной силовой установкой. Машины оснастили специальным контрольным блоком XCU, способным обрабатывать даже очень сложные дорожные сценарии. Это особенно важно — Шэньчжэнь является одним из самых густонаселённых китайских городов. Также автомобили получили лидары, радары, камеры и высокоточную 3D-карту местности, по которой они ездят.
В будущем AutoX планирует запустить беспилотники в Шанхае, Гуанчжоу, Уху и Ухане.
все автомобильные новости