Серийное производство коммерческого транспорта на водородных топливных элементах может стартовать в России в 2023 году, однако до этого городам придется подготовиться к появлению нового типа транспорта и создать необходимую инфраструктуру, включая водородные заправки. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на главу Минпромторга Дениса Мантурова. Свои водородомобили уже показали два отечественных бренда – ГАЗ и КамАЗ.
После запуска серийного производства автомобили на водороде будут включены в программу льготного лизинга, пообещал Мантуров. То же касается и электромобилей, но они подпадут под программу раньше – в 2022 году.
Группа ГАЗ
КамАЗ
На сегодняшний день в России не выпускаются серийно ни электрокары, ни машины на альтернативных источниках энергии. На выставке коммерческого транспорта «Комтранс-2021» свои наработки показали ГАЗ и КамАЗ.
Горьковский автозавод представил автобус Citymax Hydrogen с салоном на 85 человек, построенный на платформе серийного электробуса ГАЗ, а также ГАЗель City на базе обычной ГАЗели вместимостью 22 человека. Оба автобуса заправляются водородом и могут проехать на полных баках до 350 километров.
КамАЗ привез на выставку электробус КамАЗ-6290 с шестью баллонами для водорода на крыше, рассчитанный на 80 человек. Мощность его установки составляет 61 лошадиную силу, а дальность хода – 250 километров. Это на 180 километров больше, чем у обычного электробуса. КамАЗ планирует завершить испытания к 2023 году, и, если Москва будет заинтересована, организует финишную сборку.
Источник: ТАСС
Машины будущего, которым не нужен бензин
все автомобильные новости