Верю, что в российской провинции объемы продаж новых автомобилей российского производства (речь, прежде всего, идет об автомобилях Lada и UAZ) выше, чем китайских, однако в столицах ситуация выглядит иначе. В Санкт-Петербурге, к примеру, доля кредитных сделок в общем объеме продаж автомобилей популярных китайских марок из ТОП-5 за первые два месяца нынешнего года составила 89%.
В то же время доля продаж автомобилей Lada с привлечением кредитных
...Подробнее читайте на сайте moymotor.ru
