Hyundai Solaris был возрожден под названием Solaris HS, а кроссовер Creta – под названием Solaris HC. Седан оснащается 1,4-литровым атмосферным двигателем мощностью 100 л.с. и 1,6-литровым мотором мощностью 123 л.с. Трансмиссии – шестиступенчатая “механика” и обычный “автомат”.
Другими словами, силовой агрегат тот же, что и у оригинального Solaris. Модель доступна в комплектациях Active Plus, Comfort, Elegance и специальной версии Sportline. Solaris HC также повторяет “начинку” Hyundai Creta: 1,6- и 2,0-литровые моторы мощностью 123 и 150 л.с., сопряженные с МКПП и автоматическими трансмиссиями. Варианты исполнения: Classic, Family и Lifestyle и спортивный вариант N-Line.
Городской седан Solaris KRS – это бывший Kia Rio, а Solaris KRX – кросс-хэтчбек Rio X. Обе модели оснащаются 1,6-литровым двигателем (123 л.с.) и шестиступенчатым автоматом. У Седана планируются варианты: Classic, Comfort и Prestige, а хэтчбек Solaris KRX – в комплектациях Comfort, Luxe, Style, Prestige и Premium.
Продажи моделей бренда Solaris планируют продавать через дилеров ООО “АГР”. Стоимость и комплектации будет известна позднее.
Обозреватель “Дром” Сергей Арбузов пояснил “Российской газете”, чего можно ожидать от нового бренда.
“Пока речь не идет о старте продаж, а только о начале отгрузок дилерам. Изначально AGR хотела запустить продажи в марте у всех дилеров одновременно. Впоследствии это решение пересмотрели: продажи будут открывать по мере того, как автомобили будут поступать конкретным дилерам. Первыми машины получат в Санкт-Петербурге: продажи начнутся ориентировочно 27 февраля. Примерно в это же время на сайте AGR появится прайс-лист с рекомендованными розничными ценами”
“Сейчас для сборки используют комплектующие, оставшиеся от прежнего владельца завода, которые были дополнены недостающими узлами. Не исключен вариант, что как только начнут заканчиваться детали, сборка моделей прекратится. Разумеется, под брендом Solaris будут выпускать модели, которые ранее производил завод Hyundai: Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Rio X-Line и Hyundai Creta.
Пока у менеджмента AGR нет уверенности, что выпуск этих моделей может быть долгосрочным. Завод рассчитан на производство 200 тысяч машин в год. В прежнее время предприятие работало с перегрузом, производя до 220 тысяч автомобилей. Сейчас обеспечить полноценную загрузку невозможно: нет установившейся логистики. Из-за этого в ближайшем будущем будет выпущено до нескольких десятков тысяч автомобилей из имеющихся комплектов”, – сказал эксперт.
Цена на эту модель будет сопоставима с ценой на Lada Vesta, и, конечно, АвтоВАЗ сильно пострадает, говорит Арбузов: если AGR сможет наладить стабильное производство автомобилей Solaris, продажи Lada неизбежно упадут.
Первоисточник: rg.ru
Первоисточник: avtosreda.ru
все автомобильные новости