Российские водители не испытывают проблем с зимними шинами, пишет издание BFM. В стране выпускается резина многих западных брендов, выведенных из РФ. Continental, Nokian, переименованная в Ikon, и другие ушли с рынка, но их заводы продолжают работать. Эти шины имеют размерность от 13 до 21 дюйма и соответствуют высоким мировым стандартам качества.
Кроме того, у дилеров остается много непроданных шин с прошлой зимы из-за колебаний курса доллара и общей сложной ситуации на рынке. Однако рост производства в этом году не привел к снижению цен. В результате сейчас автомобилисты в РФ могут купить отечественную продукцию на 15-20% дороже, чем год назад.
Что касается полностью отечественной продукции, например, шин Viatti от “Нижнекамскшины”, то зависимость от импорта здесь меньше – такие покрышки прибавили к цене всего 3-7%.
Кроме того, этим летом, когда курс юаня составлял 13 рублей, в Россию было ввезено множество шин китайских брендов.
В настоящее время особых предпосылок для глобального роста цен на зимнюю резину, кроме желания продавцов, нет, считает главный редактор журнала “За рулем” Максим Кадаков. Однако эксперт считает, что к летнему сезону картина изменится. Во-первых, у дилеров нет таких больших запасов летней резины, как в 2022 году. Во-вторых, сказывается нестабильность валютного курса и то, что производство шин зависит от импортных компонентов. И, в-третьих, большую роль в этом производстве играют поставщики, которые экспортируют синтетический каучук и получают валютную прибыль. Поэтому, по прогнозам участников рынка, уже весной этого года мы должны быть готовы к значительному повышению цен на летнюю резину.
Источник: www.njcar.ru
все автомобильные новости