Согласно отчету о продажах марки Geely в России, в июле не было реализовано ни одного кроссовера Emgrand X7. В пресс-службе компании «Мотору» подтвердили, что модель покинула российский рынок: дилеры распродали остатки со складов и новых поставок не будет. Emgrand X7 до недавнего времени оставался одним из самым доступным кроссоверов в линейке Geely, цены на него начинались от 1,4 миллиона рублей. Для сравнения, столько же стоит Atlas, однако и эту модель до конца 2021 года отправят в отставку — его заменят моделью Atlas Pro.
В 2021 году Geely серьезно обновила свой модельный ряд: в начале года на российский рынок вышло кросс-купе Tugella, затем из гаммы исключили приподнятый хэтчбек GS (спустя несколько месяцев модель все же вернули), а теперь пришел черед Emgrand X7. Доступный кроссовер предлагался в России в четырех комплектациях, с двумя моторами и несколькими коробками передач на выбор, но уже к концу весны линейка сократилась до единственной двухпедальной «семерки» в топовой версии. В июле закончились и они.
В результате с начала 2021 года было продано 544 экземпляра Emgrand X7: лучшим месяцем для модели стал январь, когда дилеры продали 118 кроссоверов, к июню продажи сократились до шести машин, а в июле запасы окончательно закончились.
Последние месяцы Emgrand X7 продавался в России со 139-сильным «атмосферником» 2.0, шестискоростным автоматом и передним приводом.
Как белорусы собирают китайские автомобили Geely для России
Следующий на очереди — кроссовер Atlas, который должен уступить место Atlas Pro. Однако Atlas Pro задерживается по пути в Россию. Продажи новинки должны были стартовать еще 2 августа, однако из-за дефицита комплектующих белорусскому заводу «БелДжи» потребовалось больше времени на запуск модели. Поставки Geely Atlas Pro ожидаются к осени.
Источник: пресс-служба Geely
Китайцы наступают: 15 самых продаваемых кроссоверов и внедорожников в России
все автомобильные новости