Что даже самые крутые батарейки значительно теряют ёмкость и токоотдачу при низких температурах – давно не секрет. Но дотошные китайцы решили не ограничиваться этим общим постулатом, а разложить всё по полочкам, проведя массовый тест электромобилей в -20 градусов.
С местностью проблем не возникло: машины гоняли в северокитайском регионе Внутренняя Монголия, где морозами никого не удивишь. В этом плане результаты теста чрезвычайно
