Правда, о закрытие заводов речь тоже пока не идет: немецкий концерн попросту не знает когда сможет запустить конвейер. Но если предприятия и заработают, то уже не в этом году. В письме, разосланном российским дилерам Volkswagen, сказано следующее: «В связи с высоким общим уровнем неопределенности мы не можем предсказать дату возврата к обычному режиму производства в России и планировать производство на 2022 год».
При этом немецкий автоконцерн не отказывается от гарантийных обязательств по уже проданным автомобилям, хотя и предупреждает автовладельцев о возможных проблемах с поставками запчастей. «В связи с чрезвычайной ситуацией и по вытекающим из нее причинам, таким как нарушение логистических цепочек и ограничение поставок в Россию в связи с европейскими санкциями, доступность некоторых запасных частей может быть ограничена, а время ожидания гарантийного ремонта может увеличиться» – говорится в письме.
Напомним, что всего у концерна Volkswagen три завода в России. Два из них расположены Калужской области, где выпускаются VW Polo, Tiguan и Skoda Rapid, а также двигатели 1.6 MPI. Еще один завод находится в Нижнем Новгороде: здесь производят VW Taos, Skoda Kodiaq и Karoq. Персонал предприятий сейчас находится дома и получает 2/3 оклада. Ожидалось, что они смогут выйти на работу в начале осени, но теперь, по всей видимости, «каникулы» могут продлиться до следующего года.
Ранее на аналогичный шаг пошло руководство Nissan, объявив, что завод в Санкт-Петербурге не будет работать до весны 2023 года. При этом компания Renault, решившая уйти из России, лишилась своего завода в Москве.
все автомобильные новости