В 1962 году венский механик Курт Кетцнер (Kurt Ketzner) решил, что на рынке нет такого автомобиля, который можно было бы эксплуатировать в горных условиях Австрии.
Он решил построить соответствующую машину самостоятельно. Так на свет появилась модификация под названием «Half-Track Fox», разработанная на базе Volkswagen T1.
