И все они будут требовать особенного подхода: один не имеет полного привода, другой неоправданно мощный, третий не там изготовлен, а за цену четвёртого можно купить действительно премиальный автомобиль. Но поискать стоит — если не ради особой вместимости или практичности, так хотя бы для того, чтобы вырваться из привычного круга «Tiguan – RAV4 – Sportage», сделав если не целый, то хотя бы полшага наверх.
Sorento — вовсе не флагман SUV-линейки
