Самый распространённый способ экспорта транспортных средств из Японии, это аукцион японских автомобилей. В Стране восходящего солнца подобных заведений довольно много и все они пользуются неугасаемой популярностью. В первую очередь, это связано с тем, что правительство Японии поощряет приобретение современных экологически чистых транспортных средств, тем самым подталкивая собственников продать б/у автомобиль.
Среднее число ежедневно доступных вариантов на аукционах составляет 20 000 авто. Тем не менее реальная цифра может значительно отличаться, колеблясь в пределах 9 000 – 56 000 машин в день. В разные дни объём предложений существенно разнится.
Наиболее крупные автоаукционы Японии: USS Tokyo, USS Yokohama и USS Nagoya.
Популярные аукционные дома
Японский автопром является наиболее развивающимся и это способствует появлению различных аукционных домов.
- AUCNET. Аукцион не имеет физического местоположения, а торги проводятся только через интернет. Однако это нельзя назвать недостатком, в какой-то степени это даже плюс. Отличается наибольшим количеством предложений в сравнении с другими.
- USS. Торги проводятся по всей стране на протяжении недели за исключением воскресенья. На долю USS приходится около 30% от всей реализации транспорта через аукционы по Японии. Это связано с тем, что аукцион отличается простотой заключения сделок и понимающим отношением к продавцам и покупателям. Участвовать в торгах USS можно непосредственно на месте, а также через спутник или интернет.
- Chubu Auto Auction. Одна из крупнейших аукционных групп в стране. Имеет высокий рейтинг как среди продавцов, так и покупателей.
- Honda Auto Auction. На аукционе предлагаются автомобили, которые выставлены дилерскими центрами Honda. Отличается простотой участия в торгах и имеет немалый процент оборота автомобилей среди конкурентов.
- Toyota Auto Auction. Контролируется компанией Toyota и занимается торгами только автомобилей собственной марки. Немаловажным достоинством является то, что транспортные средства оцениваются по более строгому принципу, нежели в других аукционных домах.
Это далеко не все аукционные организации Японии. В стране их довольно много и в каждой есть свои достоинства и недостатки. Гражданам России, особенно тем, которые собираются участвовать в торгах самостоятельно, важно подобрать аукционный дом с простой процедурой оформления и наиболее пристальным вниманием к техническому состоянию автомобиля.
Аукцион японских автомобилей
В видео рассказано о процедуре покупке автомобиля на аукционе USS Yokohama.
Достоинства приобретения машины с аукциона
Приобретение автомобиля с японского аукциона весьма выгодно. Выставленные транспортные средства даже с небольшим пробегом можно купить по довольно низкой цене. В первую очередь, это связано с тем, что вторичный авторынок Японии, пожалуй, наиболее обширный во всём мире. Статистика продаж автомобилей на японских аукционах говорит, что из страны вывозится более 160 000 машин в год, немалая часть которых отправляется в Российскую Федерацию.
Благодаря обширному ассортименту моделей, каждый участник аукциона может подобрать себе автомобиль в соответствии со всеми своими предпочтениями. По большому счёту аукцион японских автомобилей имеет общепринятые рыночные законы. Другими словами, новые автомобили в хорошем состоянии и небольшим пробегом, стоят ощутимо дороже тех, которые уже морально и технически устарели. Исключения могут касаться современных машин побывавших в ДТП или просто требующих затратного ремонта.
Надёжная система проверок подлинности пробега
Каждый выставленный на аукционе автомобиль подвергается технической проверке
Купленный автомобиль с большой долей вероятности имеет реальный пробег без каких-либо попыток его скручивания. Это связано в первую очередь с тем, что тщательно охраняемая система, которая контролирует выставляемый транспорт, собирает подробную информацию о конкретной машине, в том числе и пробег на момент прохождения технического обслуживания в дилерских центрах. К этой базе данных имеют доступ лишь немногие организации, и попытка постороннего вмешательства сведена к нулю.
Контроль самого аукциона
Японский аукцион во многом отличается от аналогичных публичных торгов в США или странах Европы, в первую очередь тем, что подвержен жёсткому контролю со стороны государственных организаций. По этой причине персонал каждого аукционного дома, перед тем как машина будет выставлена на торги, проводит тщательный технический осмотр и составляет подробное описание автомобиля с указанием всевозможных изъянов.
К этой процедуре относятся со всей серьёзностью, поскольку в случае претензий покупателя рейтинг аукциона существенно страдает, а при грубых нарушениях, аукуион и вовсе может быть закрыт.
Уникальные модели
Кроме популярных моделей на аукционе можно купить и редкие экземпляры
Немаловажным плюсом является то, что на японском аукционе можно купить даже те модели автомобилей, которые не предлагаются на российском рынке. Роскошные спорткары или просто достойные автомобили, не завоевавшие популярность у основной массы отечественного потребителя, доступны на японских аукционах по относительно разумной стоимости.
Расширенная комплектация
Японские машины, собираемые для внутреннего пользования, даже в базовой комплектации имеют более широкое техническое оснащение, чем те, которые производятся для экспорта. Таким образом, покупая транспортное средство с японского аукциона, можно значительно сэкономить деньги, и в тоже время заполучить автомобиль с богатым оснащением.
Отрицательные стороны аукционов Японии
Несмотря на все достоинства, покупка авто с аукциона в Японии всё же имеет и свои недостатки. В сравнении с положительными сторонами их очень мало, но знать о них всё же следует.
Первым и основным минусом является то, что несмотря на тщательную проверку автомобиля перед выставлением его на продажу, никто не может со стопроцентной гарантией утверждать о его полноценной работоспособности. Другими словами, основные силы технического осмотра брошены на оценку состояния двигателя, трансмиссии, ходовой части и кузова в целом. Безотказность работы технического оснащения, а также отдельных деталей и узлов проверяется в ускоренном порядке.
Основные агрегаты, мотор и трансмиссия, проверяются в течение двадцати минут. Явные изъяны при этом персонал, без всяких сомнений, находит, но относительно всевозможных мелочей, высока вероятность того, что они будут упущены.
Следующий недостаток заключается в том, что изучить систему аукциона может оказаться затруднительно при первой покупке. Как участвовать в аукционах Японии, если вы находитесь, например, в Москве? Лучше нанять агента, стоимость услуг которого будет вполне приемлема. Агент поможет определиться с выбором автомобиля, оформлением документации, и подобрать наиболее удобный способ доставки. Поскольку популярность подобных сделок в России весьма высока, существуют японские аукционы автомобилей онлайн без регистрации. На этих ресурсах можно подобрать интересующие модели, просмотреть их характеристики и ознакомиться с описанием, а также связаться с агентом, который в дальнейшем будет представлять интересы покупателя на самих торгах.
Наиболее популярные интернет-посредники для аукционов в Японии: Carwin, JpAuc, Injapan, WorldCar.
Пошаговая инструкция по приобретению машины
- Естественно, в первую очередь следует определиться с предпочитаемыми моделями на сайте агента исходя из бюджета. Введя в форму заполнения основные характеристики машины, ресурс выдаст все возможные результаты.
Выбрать стоит 5 – 6 понравившихся вариантов и делать ставку.
- При осуществлении ставки покупателю потребуется внести соответствующую сумму. Обычно она составляет 100 000 – 200 000 иен, иногда требуется стопроцентная оплата.
Осуществляя ставки, беспокоиться о финансах не приходится, поскольку все агенты японских аукционов имеют соответствующие сертификаты. В случае проигрыша окончательной ставки, средства возвращаются на счёт покупателя.
При этом за каждую сделанную ставку, независимо от её успеха на торгах, взимается 1000 иен. Это комиссионный сбор самого аукциона, который никак не связан с жадностью агента.
- Если ставка увенчалась успехом, участнику потребуется оплатить остаток суммы и возможно некоторые дополнительные сборы, такие как морское страхование. И всё же это редкий случай – обычно на сайтах российских агентов конечная стоимость включает в себя все дополнительные затраты.
- Когда оплата будет полностью произведена, покупатель получает соглашение о приобретении, а также счёт-фактуру. Эти документы следует подписать.
- Агент собирает всю необходимую документацию автомобиля: регистрационные документы, таможенный счёт и другое. А после высылает их покупателю с помощью курьерской доставки.
- После того как вся необходимая документация готова, транспортное средство будет погружено на морское судно для переправления к новому владельцу в пункт назначения, как правило, им является порт Владивостока. Для транспортировки может потребоваться от одной недели до полутора месяцев. Тут всё зависит от того, был ли автомобиль заранее снят с японского учёта или нет.
Существуют аукционы распиленных японских автомобилей, битых машин, запчастей. О том, что из себя представляет «распил» из Японии, смотрите в видео ниже.
В заключение стоит отметить, что большинство агентов не занимаются переправлением слишком старых автомобилей (возрастом более 10 лет) на территорию Российской Федерации.
все автомобильные новости