Странный совет из былой эпохи предлагал когда-то помогать аккумуляторной батарее при пуске ледяного мотора, включая секунд на 40 фары. Логика в предложении была: да, АКБ потеряет при этом какую-то часть энергии, однако при этом немного разогреется, а потому обретет способность выдавать более значительные токи, чем в исходном состоянии. Ведь на морозе, как известно, любые химические реакции замедляются, поэтому нужно погреть батарею хотя бы таким образом, прежде
Зачем бывалые водители включают фары перед пуском двигателя?
