Польские мастера тюнинга долго возились, чтобы довести отдачу штатного 4,0-литрового твин-турбо мотора до уровня молота Тора по мощности и крутящему моменту. Их усилия не прошли зря. На выходе кроссовер выдает 1076 л.с. и 1256 Нм пикового крутящего момента. С учетом 20-процентных потерь показателей на коленвале полноприводного Quattro, до колес должно доходить не меньше 800 л.с.
В итоге, тюнингованный Audi SQ8 сумел разменять первую «сотню» за 2,81 секунды, но
...Подробнее читайте на сайте 110km.ru
