Читатель журнала «За рулем» задал редакции следующий вопрос: Правда ли, что на российском рынке мощность двигателя одной и той же модели может отличаться от остального мира?
Эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин ответил, что раньше основная доля моторов, модифицированных для российского рынка, находилась в диапазоне мощности 245-249 л.с. Оригинальные модификации были более мощными и подстраивались под благоприятные налоговые показатели в России.
Из-за
...Подробнее читайте на сайте autogy.ru
