Представительская модель BMW 5 серии и ее электрический собрат i5 попали в руки компании AC Schnitzer. Этот известный тюнер разработал несколько обновлений для этих автомобилей, и, если Вы знаете, что они делают, то понимаете, что их предложение выглядит очень привлекательно.
Дополнительные детали прежде всего касаются внешнего вида автомобилей и интерьера, и они подходят как для обычной “5 Серии” с двигателями внутреннего сгорания, так и для электрической “i5”.
Начиная снаружи, AC Schnitzer добавил несколько деталей и новый комплект переднего сплиттера для последней модели 5-й серии и i5, чтобы придать автомобилю более зловещий вид. Также представлены дополнительные пороги, новый диффузор, спойлер на багажнике и еще один спойлер на крыше.
Эти детали не только придают автомобилю более спортивный вид, но и улучшают аэродинамику машины. Колесные проставки размером 10 мм с каждой стороны улучшают внешний вид и устойчивость на дороге бизнес-седана, а разнообразные алюминиевые диски еще больше усиливают его привлекательность.
Здесь, тюнер упоминает различные комплекты дисков диаметром от 19 до 21 дюймов. Алюминиевые литые диски AC3 Flowforming могут быть выкрашены в черный, антрацитовый или комбинацию серебряного и антрацитового цвета. Комплект AC4 Flowforming доступен в двухцветном или глянцево-черном исполнении, а AC1 – в двухцветном, черном или антрацитовом оттенке. AC Schnitzer утверждает, что данные диски уменьшают неподрессоренную массу бизнес-седана, тем самым улучшая его динамику.
Вы считаете, что 5-й серии (и i5) BMW поколения G60 нужно уменьшить расстояние между днищем и дорогой? Тюнеры тоже так считают, поэтому был разработан комплект занижения. В зависимости от оси, пружины уменьшают высоту автомобиля на 15-30 мм.
AC Schnitzer не склонна перебарщивать со своими проектами, поэтому компоненты интерьера для последней 5 серии довольно сдержанные. Это алюминиевые педали и подставка для ног, накладка Black Line для контроллера iDrive, держатель для ключей, и это все.
Тюнер утверждает, что все детали являются высококачественными и получены в результате всестороннего тестирования на дорогах общего пользования и гоночных треках. Они имеют маркировку «Engineered in Germany» и подходят для новой “пятерки” независимо от того, что находится под капотом.
Пресс-релиз, сопровождающий изображения AC Schnitzer, не содержит информации о ценах, так что если вам интересно, сколько придется заплатить за эти детали, вам придется связаться с ними напрямую. Но подходит ли эта внешность для 5-й серии? Стали бы вы заказывать эти компоненты, если бы у вас был такой автомобиль, или ограничились бы обычным M Pack?
Источник: 4k-tuning.ru
все автомобильные новости