Любители американского автопрома вспоминают модель Трейлблейзер как суровый рамный вседорожник с брутальной внешностью. Однако в начале 2020-х годов заокеанские менеджеры дали громкое имя обычному небольшому кроссоверу, уже начавшему победное шествие по рынкам азиатского региона. Впрочем, не только название способствует успеху Chevrolet Trailblazer 2022: яркая, современная внешность, практичность и приличный уровень надежности обуславливают выбор людей разных возрастов и обоих полов. А сравнительно доступная цена только усиливает популярность новинки, которая, вероятнее всего, доедет и до России.
Экстерьер
Новый «американец», если судить по фото, обзаведется яркой, стильной внешностью, типичной для современных европейских и японских автомобилей того же класса. В то же время агрессивный рельеф, интересная светотехника и массивные бампера, на которых держится вся архитектура передка и задка, выделяют машину в потоке.
Назвать переднюю часть автомобиля рестайлингом чего-либо существовавшего прежде не получится. Она поставлена чуть выше среднего, но большой длиной и шириной не отличается. Под компактным, сильно наклоненным ветровым стеклом расположился статный, чуть наклоненный вперед капот с пятью продольными ребрами рельефа. Сразу перед ним красуется сложная, двухэтажная оптика, верхняя часть которой узка и состоит из габаритов и огней дневного хода, нижняя же, пятиугольная, включает секции ближнего и дальнего света. Между верхними секциями расположилась и узкая черно-пластиковая решетка воздухозаборника с эмблемой бренда, а под пластиковой полосой она расширяется до огромной «улыбки» трапециевидной формы, переходящей в мощную хромированную защитную пластину в самом низу. По углам плавно закругляющегося бампера нашлось место для небольших пластиковых вставок с точками противотуманных огней.
В профильной проекции дерзкий вид Шевроле Трейлблейзер 2022 поддерживается двухцветным оформлением кузова, прямой крышей с рейлингами в топовых комплектациях и агрессивным рельефом. Оконная линия здесь довольно компактная и имеет правильную форму, подчеркиваемую широкой пластиковой обвязкой и стойками окон примерно такой же ширины. Рельеф сочетает в себе плавные и резкие грани, а мощный защитный слой над порогами и овальными колесными арками намекает на внедорожные возможности машины. Дополняют облик округлые зеркала с повторителями сигналов поворота, притопленные в кузов ручки дверей и большие легкосплавные диски с интересным рисунком.
Корма нового кузова более традиционна. Она начинается с мощного спойлера с повторителями стоп-сигналов, который прикрывает чуть наклоненное стекло средних размеров. Затем все это переходит в рельефную крышку пятой дверцы, в которую примерно посередине высоты вклиниваются крупные трапециевидные габаритные огни. Ниже начинается обвес, состоящий в основном из черного пластика. Он включает в себя подшатмповку под номерной знак, довольно большие противотуманные огни, а также мощный хромированный диффузор, содержащий в себя разведенные по разным сторонам патрубки выхлопа и хорошо заметную рельефную защитную вставку по центру.
Интерьер
В салоне нового Шевроле Трейлблейзер 2022 модельного года представлено довольно много интересного, но все расположено удобно и эргономично. Среди материалов отделки можно встретить ткань, экокожу, несколько вариантов пластика и вставки из алюминия. Мультимедийно-командный центр отвечает всем современным требованиям, а посадочные места позволят без проблем преодолеть на машине даже большие расстояния.
Органы контроля и управления
Рулевое колесо новой модели отличается крупными размерами, довольно объемным ободом, а также обилием кнопок на боковых спицах. Сразу за рулем красуется яркий приборный щиток с тахометром, спидометром и информативным бортовым компьютером между ними. Дефлекторы передней панели имеют сложную форму и хромированное обрамление, они удачно дополняют рельеф консоли, выполненный «под кожу». Сразу под воздуховодами обнаруживается крупный дисплей развлекательного центра, который управляется как при помощи прикосновений, так и посредством расположенных неподалеку кнопок. Ниже красуется блок управления климатом, а затем, на переходе в тоннель, – углубление для мелочевки и подключения к автомобилю внешних носителей информации.
Среди функционала небольшого тоннеля следует отметить техническую панель с селектором коробки передач, охлаждаемые подстаканники, органайзер и комфортный подлокотник с охлаждаемым бардачком.
Посадочные места и багажник
В автомобиле пять мест, отделываемых качественной тканью либо кожей, и содержащих мягкий наполнитель. Чуть позже производитель не исключает появление и семиместных версий. Сиденья переднего ряда получат обогрев, опционально вентиляцию, а также развитую боковую поддержку. Остальные посадочные места будут выполнены скромнее, но на втором ряду можно изменить наклон спинки и воспользоваться откидным центральным подлокотником.
Что же касается объема багажного отделения, то, как показал тест-драйв, цифры здесь будут колебаться от 400 до 1400 литров при сложенном заднем диване.
Технические характеристики
Под капотом Chevrolet Trailblazer 2022 расположится либо 1,2-литровый бензиновый турбомотор на 137 «лошадей», либо 1,3-литровый на 150. Правда, до России доедет только второй вариант. Привод может быть как передний, так и полный, причем первая версия получит бесступенчатый вариатор, а полноприводная – полноценный девятиступенчатый «автомат», что при клиренсе в 19,5 см делает автомобиль довольно интересным для водителей, иногда выезжающих на легкое бездорожье.
Кроме того, подкапотные характеристики новинки позволят ей довольно быстро, менее чем за десять секунд, достигать отметки в 100 км/ч, а расход топлива не превысит 9 литров даже в самых сложных режимах эксплуатации.
Комплектации и цены
На данный момент известно о четырех выводимых на рынок комплектациях, причем стартовая цена новинки перешагнет отметку в 2 миллиона рублей. Наиболее дорогие экземпляры обойдутся уже в без малого 2,5 миллиона единиц отечественной валюты.
Старт продаж в России
Вопрос даты выхода в России уже неактуален, так как производитель назначил ее на середину сентября 2021 года.
Конкурирующие модели
Конкурентами американского кроссовера выступят хорошо известные в России Ниссан Кашкай и Шкода Карок, а также Фольксваген Таос.
все автомобильные новости