В настоящий момент в России официально продается сразу несколько моделей китайских пикапов. Большинство из представленных грузовичков появились на российском рынке за последнее время.
Если раньше балом правили машины из Японии и Германии, то после их ухода из РФ на освободившиеся места пришли представители Поднебесной. Среди доступных сегодня китайских пиков 2023 имеются как чисто утилитарные «рабочие лошадки», так и весьма комфортные «туристические» модели, разработанные для любителей вылазок на природу.
Новые китайские пикапы в России 2023
Sollers T6
«На бумаге» Sollers ST6 является российской моделью, сборка которой налажена во Владивостоке на предприятии компании Sollers. Однако на деле данный грузовичок представляет собой переименованную версию китайского JAC T6 и отличается от него только шильдиками.
В Поднебесной оригинальный пикап продается с далекого две тысячи пятнадцатого, а в России под родным названием появился в девятнадцатом, так что модель от Соллерс новинкой назвать сложно.
Так или иначе, ST6 представляет собой китайский полноприводный рамный пикап с четырехдверной кабиной. На нашем рынке он предлагается с двумя моторами, которые трудятся в тандеме с безальтернативной шестиступенчатой механикой.
Машину можно купить либо с 2,0-литровым бензиновым движком мощностью 176 л.с. (290 Нм), либо с дизелем аналогичного объема, который выдает 136 сил и 320 Нм крутящего момента. Автомобиль доступен в двух комплектациях (Base и Comfort), а просят за него от 2,4 до 2,6 млн рублей.
DongFeng DF6
В Китае данный грузовичок доступен с две тысячи семнадцатого, причем на домашнем рынке он известен под именем Dongfeng Rich 6. Автомобиль был разработан на базе Nissan Navara 2014 года.
В России начало продаж данного китайского пикапа пришлось на осень двадцать второго. У нас он предлагается исключительно с четырехдверной пятиместной кабиной. Из движков на выбор два турбодизеля.
В базе модели полагается 2,5-литровый агрегат Nissan ZD25T5 мощностью 136 л.с. (305 Нм), а версиям по-дороже — чуть более производительный и современный мотор М9Т-60А на 163 сил (380 Нм).
Начальный движок работает исключительно с шестиступенчатой механикой, а вариант со «старшим» агрегатом можно заказать и в паре с классическим восьмискоростным автоматом. Привод — полный (типа part-time).
В России китайский пикап ДонгФенг ДФ6 продается в трех различных комплектациях (Comfort, Premium и Luxury) по цене от 3 299 000 до 3 799 000 рублей.
Great Wall Poer
На российском рынке китайский пикап Great Wall Poer появился летом 2021 года, но в Поднебесной продается с две тысячи девятнадцатого, причем под именем «Pao». Грузовичок имеет двухрядную кабину, а построен на базе модифицированного шасси от Haval H9.
Выбора движков не предусмотрено — только 2,0-литровый турбодизель. Работает он либо с шестиступенчатой механикой, либо с восьмискоростным автоматом, развивая при этом 150 л.с. и 400 Нм.
Привод здесь полный — с понижающей передачей и блокировками. На выбор предложено две комплектации (Comfort и Premium), стоимость авто варьируется от 3 449 000 до 3 749 000 руб.
Great Wall Poer KingKong
Полноразмерный пикап, который в Поднебесной появился в двадцать первом. На домашнем рынке этот грузовик предлагается в обычном и удлиненном исполнениях, но к нам китайцы поставляют исключительно второй вариант.
Для утилитарной модели Poer KingKong может похвастать комфортным и хорошо оснащенным салоном. Линейка силовых агрегатов рамного грузовичка представлена двумя моторами.
На выбор предложены 2,0-литровый дизель мощностью 150 л.с. (400 Нм) и аналогичного объема бензиновый движок на 190 сил (360 Нм). Оба агрегата трудятся в связке с шестиступенчатой механикой, хотя в Китае есть версии и с АКПП. Привод идет подключаемый полный.
JAC T8 Pro
Модель JAC T8 Pro должна была добраться до России еще в двадцатом году, но в результате ее официальные продажи начались лишь в августе двадцать третьего.
В плане габаритов 5,3-метровый китайский пикап полностью соответствует Джак Т6, но при этом позиционируется моделью более высокого класса. У него куда более современный дизайн экстерьера и весьма неплохое оснащение салона с крупным дисплеем мультимедийки.
На российском рынке JAC T8 Pro можно заказать как с 2,0-литровым турбодизелем мощностью 139 л.с. и 320 Нм, так и с 2,4-литровой бензиновой «турбочетверкой», которая выдает 204 сил и 320 Нм крутящего момента.
Трансмиссия обеих версий модели механическая, а привод — полный. Комплектация пикапа только одна — просят за нее 3 199 000 рублей (вне зависимости от выбора мотора).
Changan Hunter Plus
Данный пикап дебютировал на российском рынке совсем недавно — 26 июня 2023 года. Впрочем, модель и сама по себе является новой — в КНР она продается с двадцать второго под именем «Lantop».
В России новый Чанган Хантер Плюс доступен в одной пятиместной модификации, оснащенной 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 226 л.с. (390 Нм). Также ему полагаются восьмискоростной автомат ZF и подключаемый полный привод с раздаткой BorgWarner.
Комплектаций на выбор предложено две — Comfort и Luxe, которые отличаются друг от друга исключительно перечнем оснащения. Первая из них стоит 3 429 900 рублей, а вторая — 3 479 900 руб.
Пикапы из Китая ушедшие с рынка
Foton Tunland
Данный рамный грузовичок был впервые представлен в Поднебесной еще в две тысячи одиннадцатом, а годом позже появился в России. На нашем рынке он предлагался вплоть до 2019-го.
Долгое время Фотон Тунланд был единственным китайским пикапом с дизельным мотором в РФ — модель комплектовалась 2,8-литровым турбодизелем Cummins с отдачей 163 сил (360 Нм), пятиступенчатой МКПП и системой полного привода.
Great Wall Wingle 7
Рамная модель образца 2018 года, разработанная на базе Isuzu D-Max первого поколения. В России авто появился осенью две тысячи двадцатого и продавался вплоть до весны двадцать третьего.
В движение полноприводный Грейт Валл Вингл 7 приводят 2,0-литровый турбодизель мощностью 143 л.с. (315 Нм) и шестиступенчатая механика.
JAC T6
Как уже отмечалось выше, это исходный (китайский) вариант «российского» Sollers ST6. На нашем рынке официально предлагался с две тысячи восемнадцатого, причем к нам машины завозили из Казахстана. Снять его с продажи решили как раз после начала производства локализованной версии модели.
В России оригинальный Джак Т6 можно было купить с 2,0-литровыми бензиновыми моторами на 177 и 190 л.с., а также с турбодизелем аналогичного объема на 136 или 138 «кобыл». А вот выбрать коробку передач было нельзя — все агрегаты шли с безальтернативной шестиступенчатой МКПП.
Источник: www.allcarz.ru
все автомобильные новости