2017 — [Peugeot 3008](https://motor.ru/testdrives/long3008part1.htm) В 2017-м «Автомобилем года» в Европе стал Peugeot 3008. Это был уже пятый триумф марки: ранее в конкурсе побеждали модели 504 (1969), 405 (1988), 307 (2002) и 308 (2014). Французский кроссовер обошел серьезных соперников: на втором месте оказалась Alfa Romeo Giulia, на третьем — Mercedes-Benz E-Class. Volvo S90 остановился в шаге от пьедестала, а следом расположились Citroen C3, Toyota C-HR и Nissan Micra.
2017 — [Hyundai Creta](https://motor.ru/testdrives/cretalong1.htm) В 2017 году в голосовании приняли участие 972 307 человек. Наибольший интерес вызвала категория «Новинки», в которой победила модель Hyundai Creta. Ее же признали лучшей среди компактных внедорожников. Volkswagen впервые назван любимой массовой маркой, а Mercedes-Benz стал любимым премиальным брендом. Российские машины тоже не остались без наград: в малом классе победила Lada Vesta, в сегменте мини-фургонов приз уже в пятый раз получил фургон Lada Largus, а среди фургонов второй год подряд титул завоевала «ГAЗель NEXT».
2017 — Jaguar [F-Pace](https://motor.ru/testdrives/igravdruzhbu.htm) Британский кроссовер показался жюри более интересным, чем Volkswagen Tiguan и Audi Q5. «Ягуару» досталась и награда за дизайн. Среди представительских автомобилей лучшим признали Mercedes-Benz E-Class, среди спорткаров — Porsche Boxster и Cayman, среди «зеленых» моделей — Toyota Prius Prime, среди городских машин — BMW i3.
2016–2017 — [Subaru Impreza](https://motor.ru/news/imprezanew-24-03-2016.htm) Японские седан и хэтчбек обошли Toyota Prius и Audi A4, зато A4 признали лучшим импортным автомобилем. Награду за инновации получил Nissan Serena, за удовольствие от вождения — BMW M2. Daihatsu Move признан лучшей машиной среди самых компактных, а специальный приз достался гибридному суперкару Honda NSX.
2017 — Mercedes-Benz [E-класс](https://motor.ru/testdrives/eclass-2.htm) LWB Удлиненный седан опередил еще одну «растянутую» немецкую четырехдверку для КНР — Audi A4L, а также кроссовер Geely Bo Yue (Atlas). В категории «зеленых» автомобилей победил электрокар Tesla Model X, а следом за ним разместились FAW-Toyota Corolla Hybrid и GAC-Toyota LEVIN HEV. Среди спорткаров Porsche 718 обошел BMW M2 и Ford Focus RS, а среди внедорожников Bentley Bentayga опередил гораздо более скромные Geely Bo Yue и FAW-Mazda CX-4. Приз за дизайн получил кроссовер FAW-Mazda CX-4, а далее расположились Jeep Renegade и опять же Mercedes-Benz E-Class Long Wheelbase
2017 — [Chevrolet Bolt](https://motor.ru/news/serailbolt-12-01-2016.htm), [Honda Ridgeline](https://motor.ru/news/ridgeline-11-01-2016.htm) и [Chrysler Pacifica](https://motor.ru/news/chryslerpacifica-11-01-2016.htm) Начиная с 2017-го в рамках конкурса North American Car, Truck And Utility Vehicle Of The Year (NACTOY) победителей выбирают в трех номинациях. В тот год лучшей легковушкой признали Chevrolet Bolt: он обошел Genesis G90 и Volvo S90. Среди пикапов Honda Ridgeline опередил своего соотечественника Nissan Titan и даже Ford F-series Super Duty. Лучшим «утилитарным» автомобилем назван Chrysler Pacifica: «американец» оставил позади Jaguar F-Pace и Mazda CX-9.
Стали известны претенденты на титул Европейского автомобиля года-2022: опубликован перечень из 39 моделей, среди которых 29 ноября будут выбраны семеро финалистов. Победителя конкурса Car of the Year назовут 16 февраля следующего года. Незадолго до этого в США объявлены финалисты конкурса «Американский автомобиль года» — North American Car, Truck And Utility Vehicle Of The Year (NACTOY). В нем за победу поборются девять моделей в трех категориях — среди легковых машин, пикапов и так называемых утилитарных автомобилей. Давайте вспомним, какие автомобили побеждали в этих и других подобных конкурсах в последнее время.
%20В%202017-м%20«Автомобилем%20года»%20в%20Европе%20стал%20Peugeot%203008.%20Это%20был%20уже%20пятый)
все автомобильные новости