Ориентированную на специфику американского авторынка новую модель кроссоверного внедорожника – Mazda CX-50 2022 – производитель позиционирует в качестве комфортного и практичного автомобиля для разных видов активного отдыха. При внешнем сходстве с аналогом серии «Тойота Королла», новая модель обладает существенными техническими, технологическими и компоновочными отличиями.
Рестайлинг обозначил себя обновлением салонного интерьера, расширением функциональных возможностей бортовой электроники и технической комплектации.
Экстерьер
Фирменный кроссовер с индексом CX-50 образца 2022 года с первого обзора можно идентифицировать по удлинённому моторному отсеку, усиленному конструктиву внешней багажной платформы, массивности изготовленного из чёрного пластика развитого внедорожного обвеса.
Стильно и презентабельно новый кузов кросса смотрится во всех ракурсах, тем не менее наиболее ярко и выразительно оформлена его фронтальная часть. На фото первая на американском рынке полноприводная Мазда в кроссоверной компоновке демонстрирует:
- сходящиеся к передней кромке капота ребристые профили боковин;
- заключённые в защитные пластиковые периметры блоки полифункциональной передней оптики с интегрированными поворотниками;
- декорированную логотипом и фактурной сеткой угловатую конфигурацию облицовки радиатора;
- большой формат вертикальных диффузоров контура вентиляции передних дисковых тормозов.
Узкий ступенчатый профиль бампера визуально подпирает встроенный в пластиковый обвес входной контур нижнего воздухозаборника. Завершается композиция передка двумя компактными противотуманными плафонами и акцентирующей внимание хромировкой защитной панели. В компоновочных и конструкционных особенностях новой внедорожной Мазды:
- дополненная кормовым спойлером купольная панорамная крыша;
- стильные зеркала;
- восходящие к кормовым стойкам подоконники арочного бокового остекления с чёрной матовой обвязкой;
- мускулистая фактура боковин с квадратными колёсными нишами.
Наличие достойного внимания внедорожного потенциала подтверждает высокая посадка кузова с короткими свесами, диаметр 18-дюймовых колёсных дисков, а также функциональность внедорожных навесок. Декоративные кузовные акценты представлены хромировкой рейлингов, колёсных спиц и нескольких накладок.
Несколько богаче и разнообразнее дизайн тыльной стороны кроссоверного вездехода. В обновлённой комплектации:
- полукруглая кромка тонкого спойлерного козырька;
- заключённый в пластиковый периметр панорамный формат овального окна;
- характерная для премиальных европейских аналогов футуристическая графика фонарей;
- широкий проём декорированной логотипом, шильдиками и ступенчатыми рельефами двери багажника.
В наличии также пара противотуманных огней и защитная серебристая панель с двумя круглыми вырезами для выхода выхлопных патрубков. Судя по опубликованным отзывам и комментариям, в своём сегменте Mazda CX-50 2022 имеет все предпосылки для выхода на лидирующие позиции.
Интерьер
Вопреки ожиданиям, в оформлении салона доминирует спартанский стиль, от которого избалованные чрезмерным комфортом американские водители уже отвыкли. В достоинствах внутреннего оформления кожаный салон, высокое качество материалов отделочного ассортимента.
Из комплектации фронтальной панели внимание привлекает только нестандартный дизайн цифровой приборки и рабочая диагональ выносного медийно-командного планшета.
За активацию комплектующих опций отвечают кнопки и шайбы малогабаритных пультов консоли и центрального тоннеля. В его ведении ручка переключения ходовых режимов силовой передачи, мультимедийная шайба, полагающиеся по штату органайзеры и совмещённая с удобным двухстворчатым подлокотником вместительная камера мини-холодильника.
- Посадочно-дорожный сервисный функционал передних кресел предлагает элементы полноценной поперечно-поясничной поддержки, расширенный перечень регулировочных диапазонов, подогрев и вентиляцию сидений.
- Второй ряд предлагает не менее удобные сиденья с наклонной спинкой и откидным подлокотником. Дефицит специальных удобств частично покрывается большим объёмом личного пространства для каждого из трёх попутчиков.
Кузовные габариты обещают наличие объёмного, более 500 литров, багажного отсека, загрузочный объём которого можно увеличить более чем в два раза простой трансформацией диванной спинки.
Технические характеристики
На этот час известно, что внешние габариты идентичны Mazda CX-50 2022 года, существенно не отличаются от размеров крайней версии однотипной «Тойоты Королла», но более точные данные в информационных источниках отсутствуют.
- Кроссовер сохранил конструкционные и эксплуатационные преимущества платформы с поперечной компоновкой силового агрегата и комбинированной стоечно-многорычажной независимой подвеской.
- Ведущий мост передний, задний привод автоматически подключается для преодоления дорог с проблемным грунтовым или песчано-гравийным покрытием.
- Длина межосевой базы, высота клиренса и другие характеристики будут доступны ближе к финишу второго полугодия 2021 года.
Пока безальтернативный 2,5-литровый бензиновый двигатель Skyactiv-G представлен атмосферной и турбированной модификацией с выходом мощности 190 и 240 л.с.
Тест-драйв подтвердил типовые для своего сегмента стартовые, скоростные, а также расходные характеристики кросса, его результаты будут опубликованы уже в ближайшей перспективе.
Комплектации и цены
Кроссоверная Мазда СХ-50 2022 пока будет представлена модификациями со стандартными и форсированными за счёт турбонаддува двигателями. Цена находится на затянувшемся по времени этапе формирования.
Старт продаж в России
Аналитики не исключают выхода внедорожного кросса на отечественный рынок, но официальная дата выхода в России будет опубликована после завершения соответствующих договорённостей.
Конкуренты
Новая Мазда СХ-50 2022 модельного года выходит в свет на пике кроссоверного бума, поэтому реальных соперников у неё более четырёх десятков. В первой пятёрке Audi Q3, BMW X1, Citroen C4 Aircross, Byd S6 и Alfa Romeo Stelvio.
все автомобильные новости