В настоящее время все большее количество автомобильных брендов включается в борьбу за освоение новых, перспективных сегментов рынка. Не осталась в стороне от этого и компания «Ниссан», презентовавшая Nissan Note Crossover 2022 – третье поколение хита продаж конца «нулевых» в кросс-формате. Помимо визуальных отличий от гражданской версии «енота», новая модель демонстрирует отличия в технической компоненте, слегка расширяющие возможности эксплуатации, а также имеет чуть более комфортный салон. К сожалению, автомобиль «затачивается» исключительно под японский рынок, поэтому ожидать стильный и яркий кроссовер где-либо еще не приходится.
Экстерьер
Даже по фото можно причислить кросс-хэтч к красивым и современным автомобилям. Лучшие традиции современной моды выражены здесь в сочетании плавных обводов и брутальных элементов, к коим можно отнести мощный пластиковый обвес по всему периметру кузова. Кроме того, новый кузов щеголяет интересной светотехникой, воздухозаборными элементами и неоднозначным, но оригинальным рельефом.
Наиболее интересно смотрится передняя часть Ниссана Ноут Кроссовер 2022. Она поставлена на средней высоте и, несмотря на небольшую длину, выглядит широко. Такое впечатление складывается за счет сильно наклоненного большого ветрового стекла, переходящего в покатую крышку капота с рельефными подъемами по краям. Основная часть морды содержит большие клиновидные фары с качественной светодиодной начинкой и росчерками дневных ходовых огней. Снизу светотехнику «подпирают» хромированные полосы, акцентирующие внимание на огромной трапеции решетки воздухозаборника с 3D-узором. А обвес, помимо площадки под номер и треугольных прорезей с противотуманной подсветкой по краям, содержит мощную черно-пластиковую вставку с еще одной трапецией для доступа воздуха в подкапотку.
Боковины новинки рестайлинг затронул чуть меньше. Округлую форму крыши теперь подчеркивают едва заметные черные рейлинги, а также крупные окна плавных очертаний. Они собраны в каплевидную фигуру с тонким пластиковым обрамлением и широкими стойками. Ниже идет преимущественно плавный рельеф, упирающийся в защитный слой на порогах и циркульных арках колес с громадными, стильными дисками. Из других интересных элементов стоит отметить округлые зеркала на тонких ножках, чуть выступающие ручки дверей, а также усиленные пороги.
Корма машины получилась почти отвесной и содержит небольшой козырек-спойлер над округлым стеклом, интересные «звезды» габаритных огней, небольшой рельеф с подштамповкой под номерной знак и скромный обвес с черной защитной вставкой в нижней части.
Интерьер
В салоне нового Ниссан Ноут Кроссовер 2022 модельного года особых изменений не предвидится, в том числе и в материалах отделки, состоящих из пластика, тканей, экокожи и полированного алюминия. В целом центральная консоль стала чуть удобнее для водителя, а посадочные места – для всех пассажиров, в первую очередь – за счет появления дополнительного свободного пространства.
Органы контроля и управления
Рулевое колесо новинки выполнено в ниссановском стиле: обод среднего размера дополняется обилием кнопок на широких боковых спицах, что делает процесс руления очень комфортным. Сразу за рулем красуется цифровой приборный щиток, отображающий большое количество всевозможных параметров. Ближе к центру красуется широкоформатный сенсорный планшет командно-мультимедийного центра со вспомогательными физическими кнопками. Ниже проходит тонкая линия воздуховодов, ряд физических кнопок и довольно архаичный блок климатического контроля.
На центральном тоннеле можно обнаружить техническую панель со стильным селектором коробки передач во главе, органайзер, а также подлокотник с охлаждаемым отсеком в его недрах.
Посадочные места и багажник
Автомобиль обладает пятью полноценными посадочными местами, на которых даже взрослые люди с комплекцией «больше среднего» смогут расположиться сравнительно комфортно. Каждое сиденье будет иметь удобную форму, наполнитель средней мягкости, а также отделку кожзамом с фирменной синей прострочкой. Кресла водителя и переднего пассажира получат обогрев, развитую поддержку с боков и механические точные приводы настроек положения. Расположившиеся на заднем диванчике смогут немного изменить положение спинки и откинуть центральный подлокотник в отсутствие третьего пассажира.
Что же касается багажного отсека, то, как показал тест-драйв, его объем будет варьироваться от 450 до 1000 литров.
Технические характеристики
Ходовая часть Nissan Note Crossover 2022 подверглась весьма существенным доработкам, однако, к сожалению, это не сделало клиренс автомобиля внушительным: всего 145 мм на выходе. Характеристики моторов тоже весьма средние: гибридная силовая установка с 1,2-литровым мотором выдает скромные 82 «лошади» и выступает как генератор. Электромотор переднеприводной версии показывает 116 сил, а при заказе полного привода можно рассчитывать на дополнительные 68 «коней». Клиренс такой версии будет на 5 мм больше.
Ходовые испытания нового кроссовера показали, что автомобиль прекрасно подойдет для передвижения по городу и трассе, радуя своих владельцев комфортом и низким потреблением энергоносителей. Однако съезжать с дороги, даже на полноприводных комплектациях, следует с осторожностью.
Комплектации и цены
Ожидать большого количества комплектаций рассматриваемой модели не стоит. Даже при том, что стартовая цена ее будет вполне демократичной: около 1,65 миллиона рублей в пересчете на российские деньги.
Старт продаж в России
О дате выхода в России новинки можно и не мечтать. А вот в Стране восходящего солнца автомобиль появится осенью 2021 года.
Конкурирующие модели
Наиболее близко к японцу подобрались отечественная Лада X-Ray, а также Киа XCeed, Ситроен C3 и Рено Сандеро Степвей.
все автомобильные новости