Разработанный для особенностей российского рынка переднеприводный компактвэн Opel Combo Life 2021 позиционируется производителем в качестве доступного по стоимости грузопассажирского автомобиля с вместительным кузовом, комфортными для своего сегмента посадочными местами и привлекательными эксплуатационными характеристиками.
Новая модель конструктивно идентична однотипным моделям Citroen Berlingo и Peugeot Partner, что устраняет большую часть проблем гарантийно-сервисного обслуживания. В новом поколении компактвэн может претендовать на статус достаточно комфортного и безопасного семейного автомобиля или разъездного транспорта для малого бизнеса.
Экстерьер
Кузовной дизайн новинки далёк от премиальных стандартов, внешний облик изначально демонстрирует сочетание новых технических и технологических решений с повседневной практичностью и функциональностью.
Несмотря на бюджетный ценовой диапазон, модернизированный Opel Combo Life образца 2021 года, на фото в основных ракурсах выглядит весьма достойно.
Компоновка фасадной стороны компактвэна включает в себя:
- пологие углы наклона панорамного ветрового стекла и дополненного боковыми рельефами короткого капота;
- треугольную конфигурацию раскосых, совмещённых с рефлекторами «поворотников» блоков передней оптики с ксеноновой осветительной фурнитурой;
- украшенную символикой бренда пластиковую трапецию радиаторной облицовки.
В комплектации боковых вентиляционных диффузоров присутствуют оригинальные плафоны светодиодных ходовых и противотуманных огней. Нижний сегмент передка демонстрирует фактурную сетку воздухозаборника вентиляции двигательного отсека и слегка выступающий металлический обвес.
Умеренное количество хромированных декоративных акцентов компенсирует гармоничное сочетание ступенчатых и волновых кузовных рельефов.
При обзоре новинки в профильном, не менее выразительном, ракурсе внимание концентрируется на сбалансированном контуре кузова с коротким моторным отсеком, большом формате бокового остекления, правильной геометрии дверных проёмов и рельефных ребристых обводах колёсных арок.
Антураж гармонично дополняют чёрные рейлинги, корпуса боковых зеркал и защитно-декоративные накладки, а также интересный фирменный дизайн легкосплавных16-дюймовых дисков.
Большую площадь кормы занимает украшенная плафоном, ребристыми рельефами и фирменной символикой дверь багажника. В наличии также вертикальная компоновка расположенных на боковых стойках фонарей и выступающий массив бампера.
Интерьер
Рестайлинг мало сказался на модернизации салонного интерьера. На левой стороне, лишенной острых углов и перепадов высоты фронтальной панели, расположена бюджетная аналоговая приборка с красной подсветкой стрелочных индикаторов и компактным монитором бортового компа.
Более интересна блочная композиция центральной консоли, состоящей из четырёх вентиляционных дефлекторов, 8-дюймовой диагонали медийно-командного монохромного дисплея и нескольких стрелочных циферблатов. На нижнем ярусе консоли присутствует массивный прилив с рычагом переключения скоростей.
Бортовая электроника представлена мультимедийным комплексом, в том числе четырёхканальной аудиосистемой и упрощённой версией климат-контроля.
- Компактный тоннель предлагает стандартный перечень органайзеров и небольшой, но мягкий и удобный подлокотник.
- Пилотные кресла кроссоверного типа с имитацией боковой поддержки и стандартным перечнем регулировок, предлагают подогрев и вентиляцию сидений. Три сиденья второго ряда ограниченный сервис компенсируют удобным профилем и эргономической конфигурацией.
И без того внушительный объём 675-литрового багажного отсека можно посредством частичного или полного демонтажа задних сидений увеличить до 1300 или 3000 литров.
Технические характеристики
Новый кузов послереформенного компактвэна Opel Combo Life 2021 сохранил габаритные и компоновочные характеристики предшественников, в пропорциональных показателях Д/Ш/В 4403 х 1921 и 1841 мм. В бесспорных достоинствах новинки модельного ряда:
- переднеприводная «тележка» PSA PF2 с поперечным расположением двигателя;
- комбинация макферсоновской стоечной и пружинно-торсионной подвески мостов;
- наличие ходовых стабилизаторов, тормозных устройств дискового типа и штатного комплекта систем активной безопасности.
Длина межосевой базы и высота дорожного просвета соответственно 2785/175 мм.
Модификация для российского рынка предлагает два варианта силового агрегата. Базовая модель приводится в движение тандемом из 1,6-литрового бензинового двигателя 115 л.с./150 Н·м и 5-ступенчатой переднеприводной МКПП. Параметры дизель-моторного аналога – 90 л.с. и 215 Н·м пиковой тяги.
Тест-драйв подтвердил заявленное производителем время набора первой сотни 13,4-15,4 сек, максималку – 161-169 км/ч, расход топлива на 100-километровой дистанции 8 литров бензина, во втором варианте – 5,1 литра тяжелого солярового топлива.
Комплектации и цены
Отечественным автолюбителям предстоит оценить преимущества и недостатки бензомоторной и дизельной модификаций, укомплектованных механической или автоматической трансмиссией. В зависимости от функциональных возможностей, начальная цена будет предположительно формироваться в диапазоне 1,4-1,5 млн рублей.
Старт продаж в России
В российской версии новый Опель Комбо Лайф 2021 модельного года будет собираться на фирменном предприятии под Калугой, поэтому дата выхода в России от внешних факторов не зависит. По неофициальным данным, новинка появится в центральных и периферийных регионах уже на старте осеннего сезона 2021 года.
Конкуренты
В списке соперников общим количеством более восьми десятков лидируют однотипные модели других брендов, класса Ford Tourneo Connect, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Fiat, Škoda Roomster или Volkswagen Caddy.
все автомобильные новости