Новое поколение BMW M4, приехавшее в Россию весной, поначалу не смогло насытить страждущий рынок. Ведь на старте продаж была доступна только версия с задним приводом, а большинство заинтересованных в покупке ждали полноприводный вариант. До осени копился отложений спрос, пока в Россию не приехал седан М3 и заодно трансмиссия M xDrive для купе М4. Как теперь определиться с выбором, когда вариантов среднеразмерной «эмки» стало несколько? Во время презентации на
Почему BMW M3 оказалась круче M4? Тест на треке!
