До какого-то момента в развитии автомобилестроения у всех машин было минимум три педали. Потом одна их них стала пережитком прошлого и атрибутом бюджетных моделей. А с переходом на электротягу, кажется, можно попрощаться и с приводом тормозов. По крайней мере, в привычном его понимании — большую часть времени водить электрический Polestar 2 можно лишь нажимая и отпуская акселератор! А педаль тормоза здесь выполняет функцию экстренной остановки. И это не только
Polestar 2. Реостат под правой ногой
