Toyota GR Supra 2025 года выпуска предназначена для энтузиастов, предлагая привлекательную механическую коробку передач наряду со своим автоматическим аналогом. Эта последняя модификация спортивного автомобиля поддерживает репутацию модели за отличную управляемость и мощные характеристики.
Варианты и силовой агрегат
Toyota представляет две различные комплектации для Supra 2025 GR – 3.0 и 3.0 Premium – с возможностью выбора между ручным переключением передач или автоматической коробкой передач. В основе этого заднеприводного купе лежит рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью до 382 лошадиных сил и 368 фунт-фут крутящего момента. Силовая установка спроектирована не только для уверенного разгона, но и для эффективной работы, отчасти благодаря технологии start / stop, которая экономит топливо за счет остановки двигателя в режиме покоя.
Динамика подвески и управляемости
Система подвески всех моделей включает в себя двухрычажную стойку MacPherson спереди и многорычажную независимую конструкцию сзади, точно настроенную для обеспечения баланса между устойчивостью и комфортом. Водители могут адаптировать свои впечатления от вождения с помощью обычного, спортивного и индивидуального режимов, которые соответствующим образом регулируют реакцию дроссельной заслонки, амортизацию подвески и настройки рулевого управления.
Внутренняя атмосфера
В кабине GR Supra роскошь сочетается со спортивностью. Стандартная черная алькантара и кожаные сиденья обеспечивают поддержку во время стремительной езды, обеспечивая при этом такие удобства, как регулировка мощности. Для тех, кто выбирает модель премиум-класса 3.0, доступны дополнительные предметы роскоши, в том числе кожаная отделка цвета лесного ореха и стандартная 500-ваттная система JBL® Hi-Fi для создания захватывающего звука.
Эстетическая привлекательность
Палитра экстерьера включает такие оттенки, как Stratosphere Blue — цвет, за который взимается дополнительная плата, – и другие классические варианты, включая абсолютный нулевой белый и Ночной черный. Цены были увеличены на 1750 долларов на обе комплектации по сравнению с аналогами 2024 года. Цифры в таблице ниже не включают дилерскую комиссию за обработку, которая добавляет дополнительные 1095 долларов за GR Supra 3.0. Стоимость базовой модели GR Supra 3.0 начинается от 56 250 долларов плюс дилерские сборы, а премиум-вариант – от 59 400 долларов плюс соответствующие сборы.
Читайте: Toyota GR Supra 2023 с новой 6МККП
Подготовка к работе: опыт работы с механической коробкой передач
Учитывая отзывы пуристов, которые стремятся к более приятному тактильному взаимодействию со своим автомобилем, Toyota представила бесплатную опцию механической коробки передач, разработанную совместно инженерами TOYOTA GAZOO Racing на разных континентах в Японии, Toyota Motor Europe и ZF в Германии. Эта трансмиссия разработана специально для того, чтобы дополнять высокий крутящий момент шестицилиндрового двигателя, с которым она работает в паре.
Оптимизация системы контроля тяги
Чтобы обеспечить гармонию между действиями водителя с помощью трех педалей и динамикой автомобиля на различных поверхностях, включая сложные сценарии, такие как старт в гору, система контроля тяги (TRAC) была перенастроена таким образом, чтобы имитировать плавность хода, аналогичную вариантам с автоматическим управлением, без ущерба для спортивных намерений при выходе из поворотов на полной мощности.
Цифровые возможности подключения и звуковые ландшафты
8,8-дюймовый сенсорный дисплей служит центром управления в каждом салоне GR Supra, дополненный возможностями беспроводной зарядки в некоторых комплектациях, а также интеграцией Apple CarPlay® — беспроводной в комплектациях более высокого уровня — для беспрепятственного подключения к смартфону.
Преимущества гоночной родословной
При покупке любой версии 2025 GR Supra предоставляются преимущества, соответствующие ее гоночной родословной — бесплатное годичное членство в NASA (Национальная ассоциация автоспорта), а также доступ к мероприятиям, призванным удовлетворить жажду поклонников трекового дня получить заряд адреналина за рулем.
Сочетание традиций и технологий
Появление этой обновленной модели icon сочетает традиционное удовольствие от вождения с современными техническими удобствами, органично интегрированными в ее ДНК, — эволюция, уважающая ее родословную, но достаточно дальновидная, чтобы понравиться сегодняшним взыскательным водителям, ищущим острых ощущений в сочетании с повседневной практичностью.
Источник: natachku.ru
все автомобильные новости