Volkswagen ID.4 2022: электрический кроссовер повышенной комфортности

Для компании «Фольксваген» событием года стал выход в свет первого в брендовом ассортименте полностью электрического кроссовера Volkswagen ID.4 2022.

В достоинствах новинки – гармоничное сочетание доступной стоимости, широкого функционала технической и электронной комплектации, динамичные тягово-скоростные характеристики электрического силового агрегата и внушительный для своего класса пробег без промежуточной подзарядки.

Экстерьер

Рестайлинг мало сказался на внешности новинки, исключение составляет видоизменённый дизайн передка и кормовой части кузова. В переднем ракурсе новый кузов пятидверки с уменьшенным до 0,28 показателем аэродинамического лобового сопротивления демонстрирует:

• волновые рельефы боковин закруглённого по переднему обрезу капота;
• соединённые декоративной перемычкой трапециевидные блоки фронтальной, ксеноновой или светодиодной, оптики;
• большой формат расположенных на уровне массивного бампера вентиляционных диффузоров.

В нижней части передка внимание привлекают крупноячеистая сетка вентиляционного воздухозаборника и серебристая защитная накладка малогабаритного пластикового обвеса.

Не менее стильно и презентабельно выглядит электрический Фольксваген образца 2022 года на фото в боковом ракурсе. В поле зрения характерная для кроссоверов компоновочная классика с коротким моторным отсеком, пологим наклоном крыши и строгой вертикалью кормового обреза. В конструкционных свойствах боковин корпуса:

• серебристый полупериметр и восходящие к задним стойкам подоконники трёхэлементных окон;
• клиновидная форма интересных по оформлению зеркал заднего обзора;
• пропорциональное соотношение ступенчатых и волновых кузовных рельефов;
• оснащённые защитными пластиковыми вкладышами колёсные арки и «турбинный» дизайн алюминиевых композитных дисков.

Наличие определённого вездеходного потенциала просматривается в высокой посадке корпуса, компактности свесов и наличии внедорожных навесок. Однако для эксплуатации в условиях экстремального бездорожья новая модель фирменного ассортимента не приспособлена.

Стильно и во всех отношениях презентабельно смотрится Volkswagen ID.4 2022 в тыльной проекции. В зоне внимания:

• дополненный боковыми стойками спойлерный козырёк малоформатного заднего окна;
• интересная графика соединённых светодиодной перемычкой плафонов габаритно-стоповой оптики;
• ребристый профиль широкого бампера, моноблочный металлопластиковый обвес.

Антураж также включает в себя декорирующую хромировку брендового логотипа, а также комплект утопленных в корпус противотуманных плафонов.

Интерьер

Предлагаемый выбор салонных отделочных материалов состоит из вариантов тканевой, кожимитовой и кожаной отделки. В наличии также добротные пластики и декорирующие акценты из лёгкого металлического композита.

• Уже в базовой модели электрического кроссовера количество механических активаторов функционального и комфортообразующего оборудования сведено к минимуму.
• Управление и настройка штатных опций производится командными сенсорами многофункционального руля и тачпадом расположенного на месте центральной консоли медийного 10-дюймового дисплея.
• Совершенству бортовой электроники могут позавидовать однотипные модели более высокого ценового статуса. В наличии эксклюзивные параметры мультимедийного оборудования, систем климат-контроля и навигации, оснащённых специальным функционалом электронных помощников и систем безопасности.

В комплектации малогабаритного тоннеля сдвоенные подстаканники, закрытый шторкой контейнер для мелкой клади и расширенный перечень органайзеров.

Передние сиденья электрического кроссовера предоставляют посадочный и дорожный сервис премиального уровня, включая широкий диапазон регулировок вентиляции и подогрева, а в топовых версиях – несколько режимов вибрационного массажа.

Ограниченный перечень дорожных удобств задний диван компенсирует наличием подлокотника и большим количеством личного пространства для каждого из трёх взрослых седоков. Вместительность салона сочетается с полезным загрузочным объёмом 545-литрового багажного отсека.

Тест-драйв подтвердил эргономичность отлично спрофилированных посадочных мест, эффективность внутренней звукоизоляции, слаженность и отличное взаимодействие комплектующих агрегатов.

Технические характеристики

Адаптированный к конструкционным и компоновочным особенностям модульно-универсальной платформы MEB корпус пятидверки первого поколения отформатирован в пропорциональных соотношениях 4558 х 1852 и 1636 мм. Длина межосевой базы шасси составляет 2766 мм, высота клиренса – 210 мм.

Новый Volkswagen ID.4 2022 модельного года представляет безупречные достоинства комфортной пружинной подвески с адаптивными амортизаторами, эффективность дисковых передних и барабанных задних тормозов, стабилизаторов и систем безопасности.

• Силовое оборудование базовой модели состоит из установленного на задней оси 204-сильного электродвигателя с пиковой тягой 310 Н·м, работающего от литий-ионной батареи энергоёмкостью 55 или 82 кВт·ч.
• Первую сотню кроссовер набирает за 8,5 сек, максимальная скорость до 160 км/ч. Длина пробега – 345 или 520 км, время подзарядки модульной литий-ионной батареи до 80% ёмкости от стационарного терминала в пределах 30 мин.

Готовится к выпуску полноприводная модель с улучшенными скоростными и другими эксплуатационными параметрами.

Комплектации и цены

Volkswagen ID.4 образца 2022 года выйдет на мировой рынок в девяти модификациях. В зависимости от совершенства оборудования цена будет варьироваться в диапазоне от 36 до 45 тысяч долларов. Стоимость российской модификации стартует от 3,6 млн рублей.

Старт продаж в России

Официально подтверждённая дата выхода в России находится на этапе уточнения.

Конкуренты

В качестве соперников выступают сходные по параметрам модели класса Mercedes-Benz EQC, Skoda Enyaq iV и Nissan Ariya.