После 200 тысяч км пробега ресурс силового агрегата заканчивается. Машина теряет динамику, плохо преодолевает подъемы. Нужна капиталка автомобильного движка. Это полное восстановление всех узлов, а не частичное. Приведем пример: замена поршневой — это всего лишь ремонт ДВС. Старые моторы проходили по миллиону км, а современные из‐за конструктивных особенностей служат в 5 раз меньше. Капитальный ремонт проходит поэтапно. Начинается с подготовки, а заканчивается
...Подробнее читайте на сайте ddcar.ru
