Мы воспринимаем дверные ручки автомобилей как нечто само собой разумеющееся. Мы полагаем, что каждый раз, когда мы хотим сесть в машину, мы можем просто дернуть за ручку двери, и она откроется перед нами. В большинстве случаев так оно и происходит. К сожалению, большинство дверных ручек автомобилей изготовлены из пластика, и после многих лет эксплуатации они в конце концов поддаются усталости материала и отламываются. Это может стать серьезной проблемой. У меня три собаки, и возможность загружать их с обеих сторон моего 4Runner – это большое удобство, о котором я не знал, пока моя дверная ручка не потерялась.
Замена дверной ручки стоит недорого. И это задача, которую вы можете решить самостоятельно. Несмотря на свою простоту, эта работа может быть утомительной и требует терпения, поскольку для ее выполнения необходимо снять внутреннюю панель двери, что для некоторых является пугающим фактором.
И так, приступим к самостоятельной замене ручки на Toyota 4Runner 4-го поколения (2003-2009 гг.)
1. Демонтаж дверного фонаря
Откройте дверь и загляните под подлокотник на двери. Там вы найдете небольшую прозрачную лампу, которая загорается, когда дверь открыта. Чтобы снять ее, подденьте края плоской отверткой. Она легко снимается. Освободив лампу, отсоедините идущие к ней провода, сжав штекер провода и осторожно потянув.
2. Снимите внутреннюю отделку ручки двери
За рычагом внутренней дверной ручки находится небольшой фрагмент обшивки. С помощью отвертки подденьте и выньте его. За ним находится винт, который вы будете удалять позже.
3. Снимите подлокотник
Потяните прямо вверх за подлокотник двери, и он отсоединится. При этом откроется еще один винт, который необходимо выкрутить.
4. Выкрутите винты
С помощью крестообразной отвертки выкрутите оба винта, которые вы только что открыли, снимая элементы отделки. Они разные, обратите внимание, какой винт входит в какое отверстие.
5. Снимите панель двери
Через внутреннюю панель двери проходит несколько кабелей и проводов. Только один из них – дверной фонарь – слишком короткий, чтобы обеспечить доступ к внутренностям двери. Вы можете отсоединить все кабели и провода и отложить их в сторону, но я не рекомендую этого делать.
Подденьте плоской отверткой весь край двери, кроме верхней части. Вы услышите хлопки, когда защелки двери отсоединятся от металлической части двери. Освободив все края, поднимите вверх, чтобы снять дверную панель. Аккуратно установите ее так, чтобы она поддерживалась, а не висела на тросах. При необходимости используйте ведро или что-то еще для поддержки.
В верхнее отверстие вы будете вставлять биту T-30.
6. Ослабьте защелку двери
На задней кромке двери есть три винта T-30, которые необходимо вынуть. Это позволит сдвинуть механизм защелки внутри двери, он прикреплен к некоторым тросам, поэтому не опускается внутрь двери. Вы будете перемещать защелку только для того, чтобы получить доступ к другому винту.
7. Ослабьте верхнюю половину пластиковой крышки дверцы
Большая часть внутренней поверхности двери закрыта пластиковой крышкой от пыли. Он прикреплен к металлической дверной раме каким-то волшебным прорезиненным клеем, который можно использовать снова и снова. Медленно и осторожно снимите пластиковую крышку с дверной рамы, вам нужно снять только верхнюю половину. Клей будет выглядеть беспорядочно, но он позволит вам легко прикрепить пластиковую крышку обратно.
Вид сзади на накладку наружной ручки двери
8. Установите маленькую деталь отделки дверной ручки
Наружная дверная ручка состоит из длинного рычага, который выполняет свою работу, и маленького элемента отделки, который не дает ей выскользнуть и заполняет углубление дверной ручки в косметических целях. Если эта небольшая деталь отделки все еще установлена на вашем автомобиле, вам придется снять ее, чтобы установить новую дверную ручку.
Рядом с верхней левой частью внутренней дверной рамы находится отверстие, предназначенное для защелкивания дверной панели. Оно также обеспечивает доступ к винту T-30, который удерживает небольшую деталь отделки на месте. Оно также заблокировано механизмом защелки. С помощью правой руки войдите внутрь дверной рамы и потяните дверную защелку немного вниз. Посветите в отверстие фонариком, чтобы хорошо рассмотреть головку Т-30, так как для ее откручивания вы будете использовать ощущения, а не зрение.
Наденьте головку Т-30 на длинный удлинитель и начните откручивать винт Torx. Как только вы сможете свободно перемещать винт, поменяйте руки и положите правую руку на отвертку, а левую – на деталь наружной отделки. Потяните за деталь отделки, откручивая винт с другой стороны, и остановитесь, когда деталь оторвется. Не откручивайте дальше. Этот винт T-30 удерживает накладку на месте с обратной стороны, и падение его в потроха двери приведет к несчастному дню.
Вид внутрь отверстия, где находится винт Т-30
9. Снимите рычаг наружной дверной ручки
После акробатики рук на предыдущем этапе эта часть вам понравится. Вытяните рычаг примерно наполовину, затем потяните его в сторону задней части автомобиля. Он должен выскользнуть.
10. Установите новый рычаг наружной двери
Он вставляется так же, как и вынимается. Рычаг ДОЛЖЕН быть установлен перед накладкой. Не спрашивайте меня, откуда я это знаю.
11. Установите деталь отделки наружной ручки двери
В задней части детали есть отверстие с резьбой. Используйте свои ловкие таланты, чтобы вставить драйвер T-30 в винт, которым крепится деталь отделки. Прижмите деталь к месту, где она находится, чтобы отверстие под винт совпало с винтом. Затяните винт T-30, и он притянет деталь обшивки к двери. Убедитесь, что передний конец накладного элемента прилегает к рычагу наружной двери. Накладка удерживает его на месте и не дает выпасть. Не затягивайте слишком сильно.
12. Установите на место дверную защелку
Просуньте руку в внутреннюю часть двери и сдвиньте дверную защелку так, чтобы она совпала с тремя отверстиями для винтов, которые вы удалили. Установите винты на место, убедитесь, что они затянуты.
13. Установите на место внутреннюю панель двери
Прижмите края пластиковой крышки к шару липкого клея, чтобы снова заклеить крышку. Вставьте верхнюю часть дверной панели в верхний паз между дверью и оконным стеклом. Сильно надавите, и она защелкнется на месте. Начиная с верхней части, пройдитесь по краям дверной панели, сильно надавливая на нее через каждые 6 дюймов или около того. Дверь защелкнется на месте. Установите на место два винта, крепящие дверную панель.
14. Установите на место внутреннюю отделку двери
Сильно надавите на подлокотник, и он защелкнется на месте. Деталь отделки, которая находится за рычагом внутренней двери, также легко защелкнется на месте. Подсоедините фонарь освещения двери к разъему и защелкните его.
15. Проверьте свою работу
Несколько раз закройте и откройте дверь, проверяя плавность хода. Используйте рычаги управления дверью водителя для запирания двери и убедитесь, что она действительно запирается и отпирается.
все автомобильные новости