АвтоРемонт

Замена распределительного вала: как поменять распредвал самому

Распределительный вал (распредвал)- важнейший элемент механизма газораспределения. Фактически, при помощи кулачков вал толкает клапана, позволяя ГРМ работать слаженно и четко, открытие и закрытие впускных клапанов происходит в точно определенный момент.

Подробнее

Почему ремонт топливной аппаратуры дизеля нужно доверять только сертифицированным сервисным центрам?

Стоит ли говорить о том, что любое вмешательство в агрегаты системы питания должно производиться в строгом соответствии с заводской технологией, а используемые при их ремонте детали должны быть оригинальными. В противном случае гарантировать работу ДВС с расчётными параметрами мощности, крутящего момента и расхода топлива не представляется возможным. Скажем больше – некорректная работа системы питания, вызванная […]

Подробнее

Правильная притирка клапанов: как, когда и чем притирать клапаны двигателя автомобиля

Притирка клапанов должна выполняться при каждом ремонте деталей двигателя автомобиля. Этот процесс позволяет двигателю не потерять мощность. Устранение дефектов клапанов также позволяет уменьшить расход топлива. Как правильно проводить притирку клапанов – разберемся ниже. Притирка клапанов: как выглядит и зачем нужна Притирка клапанов обеспечивает плотное прилегание впускных и выпускных клапанов двигателя к седлам. При правильном выполнении […]

Подробнее

Какие амортизаторы лучше газовые или масляные – сравнительная характеристика

Подвеска в автомобилях выполняет важную функцию. Она гасит колебания, которые возникают в процессе движения авто по дорогам. При этом подвеска входит в состав шасси, но состоит из нескольких узлов и деталей, где необходимо отметить амортизатор. Последний сегодня на рынке представлен двумя моделями: масляными и газовыми. Что такое амортизатор Внутри подвески установлена пружина, которая смягчает движения […]

Подробнее

Все про автомобильные масла

Качественное и правильно подобранное моторное масло – залог успешной эксплуатации двигателя автомобиля. И цена при этом – далеко не первый критерий для продукта, подходящего вашему автомобилю. Для нормальной работы мотора вещество должно обладать рядом индивидуальных характеристик. Обычно, для каждого конкретного агрегата определены подходящие варианты и автовладельцу остается лишь выбрать производителя с хорошей репутацией, приобрести продукт  […]

Подробнее

Как проводится регулировка клапанов?

Клапаны автомобильного двигателя, расположенные в камерах сгорания, с течением времени изнашиваются под постоянным воздействием высоких нагрузок. Вследствие этого нормальное функционирование двигателя нарушается, и для восстановления его работоспособности необходимо периодически регулировать клапаны. Сущность процедуры Работа автомобильного двигателя основана на подаче горючего внутрь цилиндров и выводе наружу отработанных газов после его сгорания. В…

Подробнее

Если забит катализатор: как понять и что делать водителю

Каталитический нейтрализатор или просто катализатор представляет собой важный элемент в устройстве выхлопной системы современного автомобиля. Если просто, автомобильные катализаторы – это своеобразные фильтры, которые установлены в выхлопной…

Подробнее

Как проверить компрессию и устранить перепады давления в цилиндрах двигателя своими руками?

Из статьи вы узнаете, как проверить компрессию и при надобности устранить перепады давления в цилиндрах двигателя автомобиля своими руками. Кроме того, выясним, в чем разница между степенью сжатия и давлением, а также, какие существуют наиболее эффективные способы измерения компрессии в гаражных условиях. Рекомендуем ознакомиться со статьей: Причины появления синего дыма из выхлопной…

Подробнее

Причины масложора в двигателе Шкода Кодиак и Фольксваген Тигуан — DBGC 2.0 TDI 150 л.с, или куда уходит масло?

В статье мы рассмотрим основные причины масложора (повышенного расхода моторного масла на угар) в дизельном двигателе EA288 DBGC 2.0 TDI 16v 150 л.с, которым оснащаются новые кроссоверы Шкода Кодиак и Фольксваген Тигуан, а также выясним, какие неисправности с конструктивными особенностями могут приводить к увеличению расхода смазки. Кроме того, из публикации вы узнаете, какой расход масла […]

Подробнее

Недостатки переднего привода, которые заставляют жалеть водителей о его выборе

Автомобили с передним приводом воспринимаются многими водителями, как куда более экономичные и эффективные. Однако, как и любое другое техническое решение, передний привод имеет и совершенно конкретные недостатки, которые заставляют жалеть о его наличии в ряде дорожных ситуаций, даже когда водитель не является адептом маневренной зимней езды или спортивного дрифта. 1. Неравномерный износ покрышек У переднеприводного […]

Подробнее