Автовладельцы часто сталкиваются с такой проблемой, когда после обрыва ремня ГРМ происходит соударение поршней и клапанов, после чего клапана загибает и двигатель требует сложного ремонта. Причём на отдельных двигателях при обрыве ремня всегда загибает клапана, тогда как на других моделях силовых агрегатов даже при наличии такой неисправности каких-либо серьёзных поломок мотора не отмечается. Поговорим поподробнее о том, почему же гнет
