В холодное время года силовая установка автомобиля может выйти из строя из-за неверно подобранного моторного масла. Об этом изданию «Газета.Ru» рассказал технический тренер сети автосервисов Fit Service Сергей Пономарев. По словам эксперта, водителям стоит помнить о соответствии вязкости и температурных характеристик автомасел погодным условиям. Автомобилисты нередко используют рабочие жидкости с пограничными значениями, которые еще работают в минус 25, а в минус 27-30 градусов теряют свои свойства, промерзают либо густеют.
По словам Пономарева, загустевшее от мороза моторное масло может выдавить сальники силового агрегата. Это неизбежно станет причиной возникновения течи и в дальнейшем серьезной поломки двигателя. Аналогичная ситуация может возникнуть с коробкой передач или усилителем руля.
Эксперт напомнил, что в мороз материалы имеют свойство сжиматься, и разного рода уплотнители и прокладки, защищающие системы автомобиля от течи — не исключение. К примеру, шланги и патрубки системы охлаждения/топливопровода часто дубеют на морозе и могут потрескаться из-за резкого перепада температур после того, как водитель заведет машину и начнет движение.
Типичная сезонная проблема — течь из-под задубевшей на морозе прокладки блока цилиндров. Этот уплотнитель теряет эластичность и перестает плотно прилегать к поверхностям крышки и ГБЦ. Если при осмотре автомеханик говорит о течи из-под прокладки блока цилиндров, лучше не затягивать с ее заменой.
Источник: speedme.ru
все автомобильные новости