Логан Сарджент — первый американский гонщик, получивший постоянное место на стартовой решетке Формулы-1 после Скотта Спида в 2007 году, — говорит, что «время выбрано удачно» для его дебютного сезона, который в этом году будет включать три домашних для него гонки.
Подписанный Williams, чтобы выступать вместе с Алексом Албоном в 2023 году, 22-летний пилот дебютирует в Формуле-1 в Бахрейне в следующем месяце, проведя всего полтора дня тестов (максимум) за рулем только что представленного FW45.
Гран-при США в COTA будет продолжен вторым Гран-при Майами в мае (Сарджант родился менее чем в часе езды от Форт-Лодердейла) и первым Гран-при Лас-Вегаса в ноябре. Неплохо, если вы считаете, что большинству пилотов повезло, если они получают статус «домашнего фаворита» один раз в сезон, если вообще получают.
«Прийти в спорт и выиграть три Гран-при в моем первом сезоне — это нечто особенное, и мне это очень понравится», — сказал Сарджент. «Количество людей, которые задают мне вопросы и интересуются этим видом спорта, огромно. И это такой позитив».
Три домашние гонки означают трехкратное давление? Прошло много времени с тех пор, как американский гонщик вообще появлялся на стартовой решетке, последним из которых был Александр Росси, который в конце 2015 года впечатлил пятью гонками за ныне несуществующую команду Marussia.
«Честно говоря, это такая привилегия», — объясняет Сарджент. «Я думаю, что три домашних Гран-при — это то, на что рассчитывать могли только единицы. Поэтому я просто хочу по-настоящему насладиться этими моментами и почувствовать эту домашнюю энергию».
Аппетит к Формуле-1 вырос во всем мире, но особенно в США, где документальный сериал Netflix Drive to Survive стал настоящим хитом.
И если дела идут так, как есть, нетрудно представить страну размером с США, получившую четвертый Гран-при. Итак, мы сказали Сардженту: следующая гонка в США должна проводиться где-то вроде Laguna Seca или стать действительно крутой и стремиться к уличной трассе в Нью-Йорке?
«Почему бы не еще две гонки? Нет, я шучу!» он смеется. «Уоткинс-Глен всегда был одним из моих фаворитов, поэтому я бы предпочел его Лагуна-Сека. Но городскую гонку в Нью-Йорке тоже было бы классно провести. В общем, я в любом случае за».
все автомобильные новости