«Мы все реже думаем про заграничные гонки»: Георгий Чивчян рассказал про дрифт в России

— Как ты оцениваешь прошедший сезон RDS GP? — Оцениваю хорошо. Доволен тем, что мы увидели: чемпионат вырос, гонщиков топовых много. Причем уровнем растут все: не только приезжие пилоты, но и мы. Получился отличный обмен опытом. Пожалуй, 2021 — это самый лучший сезон, который был когда-либо. — Как оцениваешь свою новую Nissan Silvia с JZ? — «Сильвия» с «Джеем» была для меня чем-то новым. В плане мотора, конечно. Но в процессе сезона наша команда «Форвард Авто» потихоньку дорабатывала автомобиль. Настраивали подвеску и мотор, чтобы было еще более комфортно ехать. Много чего поняли. Многое будем доделывать к следующему сезону. В целом автомобиль получился очень конкурентоспособным. Есть некоторые вопросы по части веса, но мы их решим. — Как тебе заезды сокомандников, Эммануэля Амандио и Ромы Тиводара? — Нам понравились! Хотя мы и так знали, как Эммануэль ездит. Насчет следующего сезона пока не общались, у нас еще нет для него конкретных предложений на следующий год. Рома же очень хорошо поехал в этом году. В турнирной сетке он завершил сезон на 9‑м месте из 54‑х. Некоторые его заезды были очень близкие, красивые и профессиональные. В Красноярске Рома снова показал всем свой стиль, который мы уже видели в прошлом году в Санкт-Петербурге. — На каких шинах ты выступаешь? — Silvia S15, построенная для RDS GP, проехала весь сезон на Toyo Proxes R888R R18. Nissan GT-R, с которым мы приняли участие в EEDC 2021 в Минске, был «обут» в «три восьмерки» 20‑го размера. Хоть в Беларуси трасса и была небольшой, очень понравилось, как шина Toyo себя ведет: стабильно и уверенно. R888R в модификации Drift, которую использовали на «Сильвии», очень крутая. Ее преимущество перед другой резиной проявляется при разгоне, при стабилизации машины, а необходимый зацеп легко выставляется изменением давления. За эти годы мы поняли, как с ней работать, и теперь кайфуем. — Твои планы на следующий год? — Конечно же, выступать дальше в RDS GP. Российская дрифт-серия настолько прибавляет в уровне, что мы все реже думаем про заграничные гонки. По моему мнению, выиграть чемпионат сейчас, с обилием иностранных пилотов в нем, будет более значимой победой, чем ранее. Поэтому будем стараться побеждать как в личном зачете, так и в командном. — А помимо RDS GP? — Очень рад, что FIA IDC в 2022 году пройдет в Сочи. Хочется побороться за Кубок. Может быть, вырвемся на какую-нибудь гонку за рубежом, но будем смотреть по ситуации, как пойдут дела с пандемией. Теперь у нас есть GT-R, который подготовлен для заграничных дрифт-серий, и хотелось бы его возить минимум пару раз в год.

i-TC.ru : интернет-журнал про автомобили

Агрегатор автомобильных новостей №1

«Мы все реже думаем про заграничные гонки»: Георгий Чивчян рассказал про дрифт в России

Читайте также

Советы автомобилистам