Российский гонщик, бронзовый призер Мировой серии Renault Егор Оруджев прокомментировал дисквалификацию Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера по итогам Гран При США.
Контрольная планка на днищах машин пилотов Mercedes и Ferrari была стёсана слишком сильно. Толщина доски скольжения, которая составляет 10 мм, после завершения гонки не должна быть меньше 9 мм. После замеров технические специалисты FIA пришли к выводу, что толщина планок W14 и SF-23 не соответствует
...Подробнее читайте на сайте autosport.com.ru
