Вот уже на протяжении более века американский автопром был и остается одним из самых влиятельных игроков на мировом рынке. Большинство марок американских автомобилей хорошо известны далеко за пределами Штатов и имеют богатую историю.
При этом среди брендов-старожилов есть и компании-выскочки, которые появились относительно недавно, но уже громко заявили о себе (например, та же Tesla). Давайте же поочередно рассмотрим американские марки машин.
Популярные американские марки
Buick
Еще один бренд, находящийся в структуре концерна GM. Основан Дэвидом Дунбаром Бьюиком, который на рубеже XIX и XX столетий был владельцем успешного сантехнического бизнеса.
Мужчина увлекся двигателями внутреннего сгорания, причем настолько сильно, что вскоре продал свою действующую фирму за 100 тысяч долларов. На эти огромные для тех лет деньги он основал фирму «Buick Auto-Vim and Power Company».
Первое время она занималось как раз разработкой ДВС, но вскоре была переименована переименовали в «Buick Motor Company» и переквалифицировалась в полноценного автопроизводителя.
На протяжении долгого времени именно Buick был самой продаваемой маркой в структуре GM. За годы своего существования он буквально стал одним из главных символов американского автопрома, однако в последние годы его позиции заметно пошатнулись.
В 2023 году легендарная марка справила 120-летний юбилей, но в настоящий момент ее машины в родной Америке почти не представлены: с некоторых пор Бьюик стал «китайским» и преимущественно выпускает и продает машины для рынка Поднебесной.
Cadillac
Компания Cadillac была основана в начале прошлого века инженером и изобретателем Генри Лиландом, а свое название получила в честь французского дворянина Антуана де Ла Мота де Кадильяка (отца-основателя города Детройт).
Фирма Лиланда была независимой лишь первые несколько лет, а с 1909-го вошла в состав концерна General Motors и с тех пор постоянно находилась под его «крылом».
Заметим, что бренду удалось достаточно быстро завоевать репутацию автопроизводителя, выпускающего преимущественно дорогие и роскошные транспортные средства.
В современных реалиях марка Cadillac продолжает оставаться статусной, хотя в ее модельном ряду хватает и массовых моделей. Компания следит за мировыми тенденциями и в настоящий момент занята формированием собственной линейки электрокаров.
Chevrolet
В 1911 году компания General Motors несла серьезные убытки, поэтому ее основателя Уильяма Дюранта отстранили от руководства. Последний не долго думая связался со швейцарским гонщиком Луи Шевроле и договорился с ним о работе над новым проектом — автомобильной маркой Chevrolet.
Первая модель бренда получила название «Classic-Six» и дебютировала в том же 1911-ом, но особого спроса не снискала из-за высокой цены — она была более чем в два раза дороже Ford T. Однако последующие машины марки оказались куда доступнее, и компания смогла закрепиться на рынке.
Интересно, что непосредственно Луи Шевроле хотел выпускать именно дорогие автомобили, поэтому вскоре покинул компанию. А вот Дюрант смог заработать на дешевых машинах солидный капитал и вновь вернуться в General Motors, выкупив контрольный пакет акций.
С тех пор марка Chevrolet стала принадлежать американскому концерну. На протяжении ее более чем столетней истории она знавала как хорошие, так и сложные времена. В настоящий же момент дела у нее идут более чем нормально.
Ее современный модельный ряд представлен самыми разнообразными моделями, среди которых есть как кроссоверы и внедорожники, так и компактные спорткары.
GMC
 |
Год основания: 1902 |
| Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США | |
| Основатель: Макс и Морис Грабовски |
История бренда GMC берет свое начало в начале в 1902 году, когда братья Макс и Морис Грабовски открыли фирму Rapid Motor Vehicle Company. Последняя занималась выпуском грузовиков и через шесть лет вошла в состав GM. К слову, концерн приобрел ее как раз в качестве подразделения для производства грузовых авто.
Фирма была переименована в General Motors Corporation (или просто GMC) и на протяжении длительного времени выпускала исключительно коммерческий автотранспорт. Впрочем, затем ее сфера деятельности была расширена.
Так, уже в 1990-ых под данным брендом вышли такие популярные в Штатах модели как внедорожник Yukon и пикап Sierra, актуальные поколения которых остаются востребованными даже сегодня.
Ford
Генри Форд собрал свой первый автомобиль еще в 1896 году в мастерской близ своего дома, а в 1903-ем основал собственную компанию Ford Motor Company. Первые машины марки были большими и грузными, а собирать их приходилось вручную, из-за чего стоили они дорого.
Однако в 1908 году фирма представила модель Ford T, работая над которой Форд задался целью «поставить Америку на колеса». Ее сборку американцы наладили с использованием автоматизированной сборки.
К слову, именно модель T стала первым в мире автомобилем, собранным на конвейере. Впоследствии она разошлась рекордным для начала прошлого века тиражом — 1,5 млн экземпляров. Во многом этому поспособствовал демократичный ценник.
Несмотря на оглушительный успех своей первой модели, во времена Великой депрессии компания Форд находилась на грани банкротства, но смогла пережить сложные времена, и в послевоенные годы планомерно стала одним из крупнейших автопроизводителей мира.
В настоящий момент автомобили американской марки представлены практически на всех основных рынках. Компания владеет несколькими десятками заводами по всему миру, с конвейера которых ежегодно сходить по несколько миллионов новых машин.
Lincoln
Когда Генри Лиланд потерял контроль над Cadillac (марка стала частью GM), то он решил основать новое предприятие — Lincoln Motor Company. Название фирма получила в честь президента Авраама Линкольна, за которого американский бизнесмен не только голосовал, но и считал национальным героем.
Уже в 1922-ом компания испытывала сложные времена и была приобретена Генри Фордом. Последний решил выпускать под данным брендом престижные представительские машины, которые в последующие годы на равных конкурировали с продукцией того же Кадиллака.
К слову, в свое время на автомобилях Линкольн разъезжали первые лица государства. К примеру, застреленный 22 ноября 1963 года Джон Кеннеди ехал по Далласу в специально доработанном лимузине Continental.
За более чем 100 лет своего существования Lincoln, конечно же, пытался заигрывать с массовой аудиторией, но в целом так и остался верен себе. В настоящее время под этой маркой продолжают выпускать дорогие и роскошные автомобили. Из известных современных моделей стоит отметить внедорожник Navigator и седан под «возрожденным» названием Zephyr.
Chrysler
Еще в 1917 году Уолтер Крайслер занял одну из руководящих должностей в General Motors, однако из-за конфликта через несколько лет был вынужден покинуть американский концерн.
Вскоре он основал собственную компанию, причем ее первая модель (Chrysler 4 Series 58) оказалась невероятно успешной и развивала для тех лет очень высокую скорость — 58 миль/ч (93 км/ч).
В последующие годы новая американская марка машин не только сумела закрепиться на рынке, но и ворвалась в «большую тройку». Компания стремительно расширялась и вскоре под ее «крылом» также оказались такие известные ныне марки, как De Soto, Dodge и Plymouth.
Конечно, за почти столетнюю историю у Крайслера были взлеты и падения. Так, в две тысячи седьмом американская марка была поглощена группой Daimler-Benz, но из-за финансовых трудностей через два года была реорганизована и продана итальянцам из Fiat.
В настоящий момент с компанией Chrysler все в порядке. По сути, она является североамериканской частью концерна Stellantis, образованного в результате слияния Fiat с французами из Groupe PSA.
Dodge
 |
Год основания: 1914 |
| Штаб-квартира: Оберн-Хиллз, Мичиган, США | |
| Основатель: Джон и Гораций Додж |
Одна из старейших американских марок автомобилей, которая была основана Джоном и Горацием Доджами. Первой моделью компании стал четырехдверный кабриолет Old Betsy, выпущенный в 1914 г. Дебютный проект удался на славу, и первые несколько лет спрос на него превышал предложение.
С 1928 года фирма стала частью компании Chrysler и с тех пор ее состав не покидала. За годы своего существования она выпустила целый ряд популярных моделей, причем некоторые из них считаются настоящей легендой американского автопрома. К примеру, к таковым можно отнести спортивное купе Dodge Charger, появившееся в 1966 году.
Нельзя не упомянуть и линейку полноразмерных пикапов Dodge Ram. Их выпускали с тысяча девятьсот восьмидесятого и со временем выделили в отдельный суббренд RAM.
Заметим, что в настоящий момент фирма Додж является частью концерна Stellantis (как и упомянутый выше Chrysler). В современной линейке немало очень мощных автомобилей, среди которых есть как спорткары (Charger и Challenger), а также высокопроизводительные внедорожники и пикапы (Durango SRT и RAM 1500 TRX).
Jeep
Популярный американский бренд Jeep появился в начале Второй мировой войны, когда армии США потребовался легкий разведывательный автомобиль. Претендентов на госзаказ было несколько (в том числе и Ford), но его отдали фирме Willys-Overland, специалисты которой и создали самый первый «джип».
После войны компания решила опробовать себя в гражданском автомобилестроении, и уже в 1950 году марка Jeep была зарегистрирована официально. С тех пор под ней преимущественно выпускаются полноприводные внедорожники.
Заметим, что в 1980-ые гг американский бренд был включен в состав компании Chrysler, так что в настоящий момент он опять же является частью концерна Stellantis.
Tesla Motors
 |
Год основания: 2004 |
| Штаб-квартира: Остин, Техас, США | |
| Основатель: Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг |
Одна из самых молодых американских марок авто, но уже хорошо известная во всем мире. Многие уверены, что ее основателем является бизнесмен Илон Маск, но на самом деле она была создана Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом.
Именно эти люди придумали стартап Tesla, открыв офис в калифорнийском городе Менло-Парк. Первые годы они активно искали основного инвестора, и таковым в результате стал Илон Маск.
Фирма сразу же позиционировала себя как амбициозного производителя электрокаров. Ее первая модель Roadster была выпущена в марте две тысячи восьмого и особой популярности не снискала.
Зато все последующие «электрички» Тесла так или иначе стали бестселлерами. Одними легковушками фирма не ограничивается, и в настоящий момент в ее стане все готово к началу продаж нашумевшего пикапа Cybertruck.
Плюс ранее компания наладила выпуск полноценного магистрального тягача Tesla Semi, который будучи груженным способен проехать без подзарядки порядка 800 км.
Малоизвестные американские бренды
AC Propulsion
 |
Год основания: 1992 |
| Штаб-квартира: Сан-Димас, Калифорния, США | |
| Основатель: Алан Коккони и Уолли Риппел |
Калифорнийская компания, которая занимается производством комплектующих для электрокаров (например, тех же аккумуляторных батарей и электрических двигателей).
За годы своего существования фирма также успела построить несколько полноценных батарейных моделей, среди которых спорткары ebox и tzero. Впрочем, ни одна из машин марки массовой популярности так и не снискала.
AM General
 |
Год основания: 1971 |
| Штаб-квартира: Саут-Бенд, Индиана, США | |
| Основатель: American Motors Corp |
С момента своего основания занималась выпуском грузовых автомобилей для нужд американской армии. Прежде всего известна как создатель легендарного HMMWV.
Уже в девяностых фирма также начала выпускать и гражданские внедорожники. Для этого был сформирован собственный бренд Hummer, который в 1999 году был выкуплен концерном General Motors.
В настоящий момент AM General по большей части вернулась к истокам, то есть продолжает выпускать грузовики и спецтехнику для американских военных.
DeLorean
 |
Год основания: 1975 |
| Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США | |
| Основатель: Джон ДеЛореан |
Американский бренд DeLorean нельзя назвать популярным или успешным, но при этом он известен почти всем и каждому благодаря киноленте «Назад в будущее». Знаменитая машина для путешествий во времени — это модель DMC-12, которая прославила марку на весь мир.
Сама компания была основана Джоном ДеЛореаном в 1975 году. Бывший топ-менеджер GM разочаровался в автомобилестроении и решил взять дело в свои руки, выпуская «идеальные спорткары».
Упомянутый DMC-12 стал единственной моделью марки. Он выпускался с 1980 по 1982 гг в Белфасте. Наладить производство в Ирландии оказалось дешевле, чем в США.
За эти годы было выпущено примерно 9 тысяч спорткаров, после чего фирма закрылась, но несколько лет назад была реанимирована, правда пока так и не выпустила ни одной машины.
Polaris
 |
Год основания: 1954 |
| Штаб-квартира: Медина, Миннесота, США | |
| Основатель: Эдгар и Алан Хеттин, Дэвид Джонсон |
Фирма была основана в середине прошлого века и первые годы занималась исключительно выпуском снегоходов. Расширить ассортимент своей продукции производитель решил лишь в 1985-ом, выпустив первые квадроциклы американского производства. Это были модели Scrambler 250 и Trail Boss 250.
В настоящий момент Polaris является одним из ведущих производителей как снегоходов, так и квадроциклов, плюс с некоторых пор фирма также вышла на рынок мотоциклов и мотовездеходов.
Одной из ее самых известных моделей является спортивный квадроцикл Polaris RZR, который был выпущен в 2008 году и совершил настоящую революцию в отрасли.
Panoz LLC
 |
Год основания: 1989 |
| Штаб-квартира: Браселтон, Джорджия, США | |
| Основатель: Дэн Пэноз |
Фирма Panoz Auto Development была основана в 1989 году Дэном Пэнозом. Она специализируется на производстве эксклюзивных спорткаров как для дорог общего пользования, так и для треков.
Первой моделью бренда стал заднеприводный Panoz Roadster, дебютировавший на рынке в 1992-ом. Он получил 5,0-литровый V8 мощностью 225 л.с. и пятиступенчатую механику. Всего было собрано 44 таких авто, причем вручную.
В последующие годы компания смогла твердо встать на ноги и даже создала собственную гоночную команду. Одной из последних моделей фирмы является спорткар Avazzano, представленный в две тысячи шестнадцатом.
Zimmer
 |
Год основания: 1978 |
| Штаб-квартира: Сиракузы, Мэриленд, США | |
| Основатель: Пол Циммер |
С момента своего основания под брендом Zimmer выпускались дорогие эксклюзивные автомобили, выполненные в эффектном неоклассическом ретро-дизайне. В 1980 году фирма представила одну из своих самых известных моделей — 5,6-метровый Golden Spirit, большая часть длины которого пришлась на капот.
В первые годы своего существования бренд Zimmer процветал, хотя и выпускал машины в очень ограниченном количестве. При этом уже в 1998 году марка была признана банкротом и сменила собственника.
В настоящее время американская компания продолжает выпускать автомобили. Ежегодно ее специалисты собирают лишь несколько десятков ретро-машин.
Американские марки, прекратившие свое существование
Austin / American Bantam
 |
Год основания: 1929 |
| Штаб-квартира: Батлер, Пенсильвания, США | |
| Основатель: Standard Steel Car Company |
Первые годы с момента своего основания American Austin Car Company выпускала транспорт по лицензии британской компании Austin Motor Company, но из-за Великой Депрессии в 1934-ом была признана банкротом и реорганизована. Новым владельцем предприятия стала фирма Bantam.
Свое существование компания продолжила под названием «American Bantam». Под этим именем она просуществовала до 1946 года, но при этом вписала себя в историю, как один из создателей легендарного «джипа» (именно ее чертежи использовали спецы из Willys-Overland).
Apperson
 |
Год основания: 1902 |
| Штаб-квартира: Кокомо, Индиана, США | |
| Основатель: Эдгар и Элмер Апперсоны |
Братья Апперсоны основали фирму Apperson в 1902 году, покинув компанию Haynes-Apperson. Вскоре они выпустили первую модель, которая получила горизонтальный двухцилиндровый мотор.
В 1907-ом фирма представила гоночный автомобиль Jack Rabbit, оснащенный 60-сильным движком. Он принимал участие в разнообразных заездах, но спортивного успеха не снискал.
Затем на его базе была выпущена дорожная модель, которая со временем превратилась в целое семейство автомобилей Jack Rabbit. Все машины бренда имели высокую стоимость, поэтому уже в двадцатые годы они проиграли конкуренцию более доступным аналогам. В 1926-ом фирма была закрыта.
Baker Motor Vehicles
 |
Год основания: 1899 |
| Штаб-квартира: Кливленд, Огайо, США | |
| Основатель: Уолтер Бейкер |
В 1899 году американский предприниматель Уолтер Бейкер вместе с коллегами основал собственную фирму Baker Motor Vehicles, чтобы выпускать электромобили.
Первой моделью марки стал двухместный Baker Runabout, который получил моторчик мощностью 0,75 л.с. и двухскоростную трансмиссию. Машина весила около 300 кг, а ее запас хода достигал 30-35 км.
К 1906 году модельный ряд Baker состоял из 17 различных автомобилей, однако затем дела фирмы пошли под гору. В тысяча девятьсот тринадцатом бренд потеснила марка Detroit Electric, а еще спустя три года его поглотила компания Rauch and Lang.
Biddle
 |
Год основания: 1915 |
| Штаб-квартира: Филадельфия, Пенсильвания, США | |
| Основатель: Ролстон Биддл |
Фирма Biddle Motor Car Company просуществовала всего семь лет — до 1922 года. За это время компания успела выпустить шесть различных моделей, причем самой дорогой из них был автомобиль с 48-сильным четырехцилиндровым мотором.
Последний стоил 3 475 долларов, что для начала прошло века было весьма солидной суммой. К тому моменту на рынке уже было представлено немало более доступных машин, поэтому Biddle вчистую проиграл конкуренцию другим маркам и вскоре закрылся.
Источник: www.allcarz.ru
все автомобильные новости