Размер кузова ВАЗ 2121
В зависимости от года выпуска внедорожник может иметь разные габаритные размеры. Более старые машины имеют ширину — 1680 мм (с зеркалами — 1814 мм), длину — 3740 мм и высоту — 1640 мм.
Современные боковые зеркала ВАЗ 21214 увеличивают габариты до 2019 мм:
Размеры проемов: дверей, ветрового стекла, бокового стекла, багажника, моторного отсека.
Размеры кузова ВАЗ 2131
Габариты пятидверной Lada 4×4 отличаются только длиной (на 500 мм), остальные параметры такие же.
Размер салона и багажника
Дополнительные размерные характеристики опубликовал портал Авторевю:
Объем багажника:
- ВАЗ 2121 — 265 литров, а при сложенных спинках задних сидений — 585 л.
- ВАЗ 2131 — 420 литров и увеличивается до 780 л.
Размеры Лада 4×4 2121 Нива рестайлинг 2019, джип/suv 3 дв., 1 поколение
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 1.7 MT Classic | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT Luxe | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT Luxe+Кондиционер | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
Размеры Лада 4×4 2121 Нива 1977, джип/suv 3 дв., 1 поколение
| 1.7 MT Base | 3740 x 1680 x 1640 | 1210 |
| 1.6 MT Base | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT Стандарт | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT Стандарт + ABS+BAS | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT Люкс | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT Elbrus Edition | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT Люкс Кондиционер | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT Orange Edition | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT Black Edition | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT 40th Anniversary | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT Стандарт Металлик | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT Люкс Металлик | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT Люкс Кондиционер Металлик | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT Classic | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT Luxe | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT Luxe + Кондиционер | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
Европа
Размеры Лада 4×4 2121 Нива 1977, джип/suv 3 дв., 1 поколение
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 1.7 MT | 3740 x 1680 x 1640 | 1210 |
| 1.3 MT | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.6 MT | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.7 MT | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
| 1.9 MT | 3740 x 1680 x 1640 | 1285 |
Технические характеристики и габариты НИВА 21213, 21214, 2131
| Параметры | ВАЗ-21213 | ВАЗ-21214 |
| Кузов | Цельнометаллический, несущий, двухобъемный | |
| Число дверей | 3 | |
| Количество мест (при сложенных задних сиденьях) | 4-5 (2) | |
| Снаряженная масса, кг | 1210 | |
| Грузоподъемность, кг | 400 | |
| Полная масса, кг | 1610 | |
| Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой при статическом радиусе шин 315 мм (175/80R16)/ 322 мм (6,96-16), не менее, мм: | ||
|
221/228 | |
|
213/220 | |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг: | ||
|
400 | |
|
1490 | |
| Наименьший радиус поворота по следу наружного переднего колеса, м | 5,5 | |
| Максимальная скорость*, км/ч: | ||
|
137 | |
|
135 | |
| Время разгона* с места до 100 км/ч, с: | ||
|
19 | |
|
21 | |
| Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой без разгона на первой передаче, % | 58 | |
| Тормозной путь автомобиля при экстренном торможении с разрешенной максимальной массой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке ровного асфальтированного шоссе, не более, м: | ||
|
40 | |
|
90 | |
| Расход топлива* на 100 км пути не более, л: | ||
|
8,3 | 8,3 |
|
11,5 | 11,2 |
|
10,3 | 10,2 |
Двигатель
| Параметры | ВАЗ-21213 | ВАЗ-21214** |
| Тип | Четырехтактный бензиновый | Четырехтактный бензиновый |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82х80 | 82х80 |
| Рабочий объем, л | 1,69 | 1,69 |
| Степень сжатия | 9,3 | 9,3 |
| Номинальная мощность по ГОСТ 14846–81 (нетто), кВт (л.с.) | 58,0 (78,9) | 59,5 (80,9) |
| Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин –1 | 5200 | 5200 |
| Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) по ГОСТ 14846–81 (нетто) | 127 (12,9) | 127,5 (13,0) |
| Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин –1 | 3000 | 4000 |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин –1 | 750–800 | 820–880 |
| Система питания | С карбюратором | Распределенный впрыск |
| Топливо | Бензин с октановым числом 92–95 | Неэтилированный бензин с октановым числом 92–95 |
| Зажигание | Бесконтактная | Микропроцессорная |
| Начальный угол опережения зажигания, градус | 1±1° | Регулировке не подлежит |
Трансмиссия
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной |
| Привод выключения сцепления | Гидравлический |
| Коробка передач | Механическая; пять передач переднего хода, одна – заднего; все передачи переднего хода синхронизированы |
| Передаточные числа коробки передач: | |
|
3,67 |
|
2,1 |
|
1,36 |
|
1 |
|
0,82 |
|
3,53 |
| Раздаточная коробка | Двухступенчатая; с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой |
| Передаточные числа раздаточной коробки: | |
|
1, 2 |
|
2, 135 |
| Промежуточный вал (от коробки передач к раздаточной коробке) | С эластичной муфтой и шарниром равных угловых скоростей |
| Передний и задний карданные валы (от раздаточной коробки к переднему и заднему мостам) | Трубчатого сечения, с двумя карданными шарнирами на игольчатых подшипниках с пресс-масленками |
| Главная передача (переднего и заднего мостов) | Коническая, гипоидная |
| Передаточное число главной передачи | 3,9 |
| Привод передних колес | Открытыми валами с шарнирами равных угловых скоростей |
| Привод задних колес | Полуосями, проходящими в балке заднего моста |
Подвеска, ходовая часть
| Передняя подвеска | Независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Зависимая (жесткая балка), на четырех продольных и одном поперечном рычагах, с цилиндрическими пружинами и телескопическими гидравлическими амортизаторами |
| Колеса: | Дисковые штампованные или из легких сплавов |
| Размер обода | 127J-406 (5Jх16) или 51/2Jх16 (только для колес из легких сплавов) |
| Вылет, ЕТ (расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода), мм | 58 или 48–58 (только для колес из легких сплавов) |
| Шины | Диагональные или радиальные |
| Размер шин | 175-406 (6,95-16) – диагональные; 175/80R16 или 185/75R16 – радиальные |
Рулевое управление
| Рулевой механизм | Глобоидальный червяк с двухгребневым роликом |
| Передаточное число рулевого механизма | 16,4 |
| Рулевой привод | Трехзвенный: с одной средней и двумя боковыми разрезными тягами; с маятниковым рычагом |
Тормозная система
| Рабочая тормозная система | Гидравлическая, с вакуумным усилителем, двухконтурная |
| Передний тормоз | Дисковый, невентилируемый, с подвижным суппортом, трехпоршневой |
| Задний тормоз | Барабанный, с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном |
| Стояночный тормоз | С тросовым приводом на колодки заднего тормоза |
Электрооборудование
| Схема электрооборудования | Однопроводная; отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с «массой» – кузовом и силовым агрегатом |
| Номинальное напряжение, В | 12 |
| Аккумулятор | Емкостью 55 А.ч при 20-часовом режиме разряда |
| Генератор | Переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения, максимальный ток отдачи 55 А при частоте вращения ротора 5000 мин -1 |
| Стартер | Постоянного тока, с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода. Мощность 1,3 кВт |
Не надо забывать, что прогресс идет вперед и некоторые данные указанные в этой статье могли устареть, притерпеть изменения или стать просто неактуальными.
все автомобильные новости