Ульяновский автозавод, или УАЗ, имеет славную 80-летнюю историю, отмеченную созданием легендарных автомобилей. Узнайте, как все начиналось и каких высот достиг этот автобренд.
Ульяновский автомобильный завод, или УАЗ, − это крупнейший российский производитель внедорожников и коммерческой техники. Марка УАЗ хорошо известна не только в России, но и за рубежом. Ее история насчитывает уже почти 80 лет. Давайте проследим основные вехи становления этого легендарного бренда.
Перевод завода в Ульяновск и рождение марки УАЗ
История УАЗ берет свое начало в годы Великой Отечественной войны. В 1941 году, после начала военных действий, правительством было принято решение эвакуировать стратегически важные предприятия на восток страны. В их числе оказался и автозавод ЗИС (Завод имени Сталина), который перевели в Ульяновск.
Уже к началу 1942 года завод заработал на новом месте. Помимо автомобилей для фронта, он наладил выпуск боеприпасов и военной техники. А в 1943 году предприятие было переименовано в Ульяновский автомобильный завод, или УАЗ. Началась работа над созданием собственных автомобильных моделей.
Первые опытные образцы под маркой УАЗ увидели свет в середине 1940-х годов. Это были грузовики УльЗИС-253 и УАЗ-300. Хоть они и не пошли в серию, завод получил бесценный опыт в проектировании техники.
В феврале 1942 года в Ульяновске были собраны и отправлены на фронт первые 10 грузовиков ЗИС-5, а в марте начался их серийный выпуск.
Расцвет производства в 1950-1960-е годы
Настоящий расцвет УАЗ пережил в 1950-1960-е годы. В 1954 году на заводе появилось собственное конструкторское бюро. А уже в следующем, 1955 году начался массовый выпуск различных моделей внедорожников и спецтехники:
- фургонов для медицинских целей;
- микроавтобусов для перевозки детей;
- автомобилей скорой помощи;
- полицейских машин повышенной проходимости.
Отличительной особенностью этих автомобилей стала компоновка с двигателем под полом, а не спереди. Это улучшило ходовые качества и обзорность машин. Продукция УАЗ пользовалась спросом даже за пределами СССР – ее закупали более чем в 20 странах мира.
В 1960-е годы завод провел масштабную модернизацию производства. Было внедрено поточное конвейерное производство, повысившее выпуск автомобилей. Качество продукции УАЗ росло, ею заинтересовались даже в Италии.
Выпуск легендарной «буханки»
По-настоящему культовой для УАЗ стала модель УАЗ-450, запущенная в производство в 1971 году. Этот простой и надежный внедорожник, прозванный в народе «буханкой», пользовался колоссальной популярностью.
Первые автомобили УАЗ-450 на главном конвейере, 1958 г.
«Буханка» и его модификации выпускались почти 40 лет – до 2011 года! За это время он успел поработать в армии, милиции, на геологических изысканиях и как частный автомобиль. Эту модель также собирали в Германии, Египте и Китае.
В 1970-80-е годы УАЗ продолжал совершенствовать свои автомобили, участвовал в выставках и ралли, получая новые награды. Например, в 1980 году внедорожники УАЗ успешно прошли 15-тысячный маршрут экспедиции «Шелковый путь».
Современное состояние бренда УАЗ
После распада СССР автопром переживал не лучшие времена. Но УАЗ, несмотря на трудности 1990-х годов, сумел сохранить производство. С 2000-х годов завод начал выпускать обновленные модели внедорожников, такие как УАЗ «Патриот».
УАЗ «Патриот»
Сегодняшние автомобили УАЗ отличаются улучшенным дизайном, более комфортабельным салоном и современным оснащением. Но главные конструктивные особенности – проходимость, надежность, ремонтопригодность – остались прежними.
УАЗ по-прежнему активно участвует в соревнованиях, завоевывая награды в ралли. А его автомобили высоко ценятся клиентами за отличные внедорожные качества. Таким образом, легендарный российский бренд продолжает свою славную историю.
Источник: avtosreda.ru
все автомобильные новости