Начало автомобильной эры в России можно отнести к 1894 году: имеются документальные свидетельства о прибытии первого «самодвижущегося экипажа» из-за границы в Москву.
Николай II интересовался «моторами» и любил совершать поездки на них. Немало внимания уделялось правительством и лично государем развитию автомобильного дела в стране. В империю ввозились не только машины всех известных марок, но и шасси, которые оборудовались кузовами российских экипажных
