Кризис полупроводников и рост числа проблем с другими компонентами напрямую влияют на то, что практически во всех странах новые авто зачастую в дефиците. В этой связи цены на подержанные автомобили могут быть растут, а иногда они могут быть выше, чем в дилерских центрах.
С другой стороны, существуют и менее «рациональные» драйверы роста цен. Чаще всего речь идет о сантиментах и эмоциях, которые связаны с некоторыми автомобилями, о которых вы мечтали в детстве. Вишенка на торте – автомобили, доступные только самым богатым. Ниже приведен список из пяти самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных на аукционе.
5 место – Ferrari 290 ММ
Автомобиль был построен в 1956 году. Высокопроизводительный Ferrari оснащался двигателем V12 объемом 3,5 литра, развивающим 320 л.с. Максимальная скорость 280 км/ч. Он был создан для участия в гонках на длинные дистанции Mille Miglia, название которых в переводе означает «тысяча миль». Отсюда и аббревиатура ММ в названии автомобиля. Один автомобиль выполнил задание, возложенное на Энцо Феррари. Под руководством Эухенио Кастеллотти он выиграл соревнование, доминируя над всеми. Интересен тот факт, что еще 290 MM занял четвертое место. За рулем автомобиля сидел легендарный Хуан Мануэль Фанхио, многократный чемпион Формулы-1. Этот второй экземпляр был продан на аукционе 10 декабря 2015 года за сумму, превышающую 28 миллионов долларов США.
4 место – Mercedes-Benz W196
Серебряная стрела 1954 года – одно из авто, навсегда вошедших в историю автоспорта, особенно версия с обтекаемым кузовом типа Monza. Машина является прародителем всех последующих гоночных конструкций Mercedes. Автомобиль оснащался рядным восьмицилиндровым двигателем объемом 2,5 литра мощностью 257 л.с. Это позволило им выиграть 9 из 12 гонок, в которых принимала участие машина. В данном случае самым дорогим из проданных оказался тот, за рулем которого был Хуан Мануэль Фанхио. Но это не главная причина рекордной цены – автомобиль единственный, который находится в частных руках. Остальное принадлежит самому производителю или разбросано по музеям по всему миру. Автомобиль на аукционе Bonhams 12 июля 2012 года продан за 29,6 миллиона долларов.
3 место – Ferrari 335 S
Самое низкое место на пьедестале почета занял Ferrari 335 S. Он оснащен 3-литровым двигателем V12, развивающим 390 л.с., а его максимальная скорость составляет 300 км/ч. За форму кузова автомобиля отвечает завод Carrozzeria Scaglietti. 335 S стал ответом производителя из Маранелло на Maserati 450S, который в то время был его главным конкурентом. Модель 0674 была продана на аукционе, организованном Artcurial 15 февраля 2016 года. Его цена составила 35,7 млн долларов США.
2 место – Ferrari 250 GTO Berlinetta
Модель, выпущенная в 1962 году, является, пожалуй, самой узнаваемой моделью для всех поклонников Ferrari. Кузов, за который ответственным Джотто Биццаррини и чуть позже –Мауро Форгьери, нельзя спутать ни с каким другим. Авто получило двигатель V12 объемом три литра. Агрегат развивает 300 л.с. и 294 Нм. Все это помогло одержать серию побед в Group 3 GT, где автомобиль соревновался с другими не менее благородными моделями, такими как Jaguar E-Type и Shelby Cobra. На аукционе Bonhams в августе 2014 года автомобиль с серийным номером 3851GT был продан за 38,1 миллиона долларов США.
1 место – Ferrari 250 GTO Scagliett
На вершине списка оказался Ferrari 250 GTO 1962 года с кузовом, произведенным в Carosserria Scaglietti. Автомобиль является третьим из 36 когда-либо произведенных автомобилей этой серии. На аукционе RM Sotheby’s 26 августа 2018 года этот экземпляр был продан за 48,4 миллиона долларов, что сделало его самым дорогим автомобилем в истории.
все автомобильные новости