[rank_math_breadcrumb]

безопасность

Тормоза отказывают внезапно, но всегда — по одной и той же причине: как не стать следующей историей для сводки ДТП

Автомобилисты — особенно владельцы машин с пробегом — каждый год сталкиваются с одними и теми же неисправностями тормозов. Даже надёжные дисковые системы требуют внимания и ухода. Причина — агрессивная среда: климат, реагенты, перепады температур. Главный враг — коррозия Российская зима не прощает халатности: соль, влага и перепады температур приводят к тому, что резиновые элементы теряют […]

Подробнее

Важные сигналы вашего автомобиля: как проверить тормозную систему

Безопасность на дороге начинается с надёжной тормозной системы. Конечно, регулярное техобслуживание важно, но даже без инструментов вы можете быстро оценить состояние тормозов. Эти простые советы пригодятся как при осмотре подержанного автомобиля, так и при проверке своей машины между сервисами. Почувствуйте торможение на тест-драйве Самый простой и действенный способ — это тест-драйв. Линейное… Подробнее читайте […]

Подробнее

Революционный полный привод от Mercedes: всё, что вы хотели знать о 4MATIC, но боялись спросить

4MATIC — это фирменная система полного привода (AWD) от Mercedes-Benz. В отличие от многих других систем, которые могут переключаться между режимами привода, 4MATIC обеспечивает постоянное распределение мощности между передней и задней осями. Такой подход позволяет автомобилю сохранять отличное сцепление и управляемость в любых условиях. Как развивалась 4MATIC? С момента своего дебюта в 1987 году система […]

Подробнее

Машина с пробегом против новинки: кто выйдет победителем

Многие автолюбители стоят перед выбором: взять новую Гранту с гарантией или присмотреться к подержанному Hyundai Solaris. Опыт автомехаников и владельцев говорит: даже пробежный “кореец” зачастую обходится дешевле и служит дольше. Почему так — разберёмся по пунктам. 1. Двигатель: ресурс против “масложора” Hyundai с моторами Gamma и Kappa при хорошем уходе спокойно проходят 250-300 тыс. км. […]

Подробнее

Сотрудник заправил, а вы даже не заметили: спешка, ошибки и лючки, которые остаются открытыми на трассе

Заправка без выхода из машины – удобно: мобильное приложение, кассир, заправщик — всё за вас. Но за этим комфортом скрываются риски, о которых стоит помнить каждому водителю. Во-первых, не исключён человеческий фактор. Пока вы заняты оплатой, сотрудник АЗС может частично слить топливо в свою тару — количество на табло останется прежним, а в бак попадёт […]

Подробнее

Селфи с лазером: как фото машины может оставить вас без телефона

Вы можете и не догадываться, что ваш смартфон может выйти из строя… из-за автомобиля. В эпоху, когда каждый стремится сделать эффектный кадр своей машины, особенно если это новенький электрокар с лидаром, одна ошибка при съёмке может обернуться дорогим ремонтом. Видео, которое встревожило всех Недавнее видео в соцсетях показывает, как при съёмке Volvo EX90 камера смартфона […]

Подробнее

Покрышка за 5000 и за 15000: чем они реально отличаются

В магазине шины одного размера могут стоить 4000 рублей, а рядом — 15 000. Почему такая разница, и стоит ли платить больше? Дело не только в бренде Производители делят шины на классы — от A до D. В продаже этот рейтинг не указывают, но он напрямую влияет на цену и качество. Что у дешёвых шин не […]

Подробнее

Незаметный, но решающий: это место для видеорегистратора считают единственно правильным

Сегодня видеорегистратор — почти такой же обязательный элемент, как ремень безопасности. Он помогает разобраться в спорных ситуациях на дороге, защитить от “подстав” и доказать свою правоту. Но мало просто купить устройство — важно установить его правильно, иначе оно может обернуться проблемой. Представитель ГАИ рассказал, где должен стоять видеорегистратор, чтобы он не мешал, не нарушал ПДД и […]

Подробнее

Точно ли на нейтралке ваш расход на холостых минимален? Ошибки, которые стоит исправить

Что на самом деле происходит с расходом топлива на “накате”? Возможно, вы не раз видели на бортовом компьютере сообщение о нулевом расходе при движении на передаче и думаете, что это реально так. Но так ли это на самом деле? Не всегда! Почему “нулевой” расход не всегда соответствует реальности Секрет кроется в работе ЭБУ (электронного блока управления). […]

Подробнее

Ручка над дверью: привычная вещь в салоне, у которой есть неожиданный секрет

В каждой второй машине над дверями пассажиров можно заметить ручки. Кто-то называет их “ручками страха” — особенно если приходится ехать с лихачом. Один жест, и всем ясно: водитель — так себе. Однако настоящая цель этих элементов не имеет никакого отношения к панике на поворотах. Не для безопасности, а для удобства С точки зрения безопасности автомобиль […]

Подробнее
login
i-TC.ru
Left Menu Icon