[rank_math_breadcrumb]

фильтр

Как водители в РФ стали убивать мотор автомобиля из-за копеечного масляного фильтра

Современный масляный фильтр снаружи выглядит просто: металлический корпус, резьба и резиновое кольцо. Но главная часть скрыта внутри, поэтому перед покупкой водитель не может увидеть качество фильтрующего элемента и клапанов. Именно этим пользуются производители и продавцы дешёвых копий в РФ. Раньше всё было понятнее. На многих автомобилях применяли разборные корпуса, а при замене ставили только бумажную […]

Подробнее

Зачем водители стали вешать магнит на масляный фильтр и как он защищает двигатель

Даже при аккуратной езде двигатель постепенно изнашивается, и вместе с этим в масло неизбежно попадают мельчайшие частицы металла, которые не оседают, а продолжают циркулировать по системе вместе со смазкой. Со временем они могут негативно влиять на состояние деталей, поэтому логично ожидать, что масляный фильтр должен полностью решать эту проблему. Однако в реальности всё работает не […]

Подробнее

Боитесь выхлопов — а зря: главный яд скрывается не снаружи, а внутри салона автомобиля

Каждый день миллионы людей проводят часы в своих автомобилях, не подозревая, что воздух внутри может быть куда опаснее, чем на улице. Привычный запах нового салона, блестящие панели и мягкий пластик кажутся безобидными, но на деле они становятся источником микрочастиц, которые оседают в лёгких и накапливаются в организме. По данным исследований европейских и российских экологов, в […]

Подробнее

Влага на стёклах превращает дорогу в рулетку: как скрытая неисправность повышает риск аварии

Запотевшие стёкла — проблема, знакомая каждому автомобилисту. Они не только ухудшают видимость, но и серьёзно повышают риск аварийных ситуаций. Чтобы эффективно бороться с этим явлением, важно понять его причины и устранить их, а не ограничиваться временными мерами. Почему запотевают стёкла Конденсат образуется из-за разницы температур между салоном и улицей при высокой влажности воздуха внутри машины. […]

Подробнее

Масло исчезает за пару сотен километров: простые ошибки и серьёзные поломки

Уровень масла падает буквально через несколько сотен километров после замены — ситуация неприятная и часто тревожная. Причины могут быть как простыми, так и довольно серьёзными, и важно разобраться, откуда берётся потеря. Ошибки при обслуживании Нередко проблема кроется в мелочах. Недостаточно затянутая сливная пробка постепенно ослабляется во время езды и становится источником утечки. Аналогичная история с […]

Подробнее

Бочка с маслом и ложка паники: стоит ли доливать масло в фильтр перед заменой

Заливка масла в фильтр не требуется на современных авто Среди автолюбителей до сих пор спорят: нужно ли заливать масло в фильтр при его замене, чтобы защитить двигатель от “масляного голодания”. Одни утверждают, что без этого мотор якобы стартует “всухую”, другие считают такие действия бесполезными. Разобраться можно, если взглянуть на вопрос технически. Откуда пошла привычка заливать масло […]

Подробнее

Интервалы от производителя — не для российских дорог: когда менять масло на самом деле

Цены на машины и запчасти растут, как на дрожжах – и всё больше водителей начинают задумываться не о том, чтобы “брать новое”, а о том, как продлить жизнь старому. Ведь если ухаживать за машиной с умом, она прослужит не один лишний год без серьёзных вложений. Один из главных секретов – бережное отношение к двигателю. Не […]

Подробнее

Как подготовить машину к холодам: советы от Яна Хайцеэра

Какие элементы автомобиля проверить перед осенними холодами С наступлением осеннего сезона водителям следует особое внимание уделить состоянию автомобиля. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр рассказал, какие элементы машины требуют проверки перед холодами. Он отметил, что после летних поездок, особенно если водители заправлялись на ненадёжных АЗС, важно проверить топливный фильтр. В фильтре могла скопиться вода… Подробнее […]

Подробнее
login
i-TC.ru
Left Menu Icon