Авария всегда становится испытанием для нервов. Одни водители стараются действовать спокойно и разобраться на месте, другие впадают в ярость и начинают вести себя агрессивно. Иногда дело доходит до прямых угроз и попыток физического нападения. В подобной ситуации естественно возникает страх и желание уехать, чтобы избежать опасности. По правилам, оставлять место аварии категорически запрещено. Как разъяснил […]
Подробнеегаи
На российских дорогах сегодня почти не осталось участков без камер ГАИ. Их число постоянно растёт, и именно они стали главным инструментом контроля за безопасностью. Водители всё чаще задаются вопросом: насколько далеко эти устройства способны “заметить” нарушение? Техника нового поколения получила серьёзные улучшения. Если раньше камеры улавливали только самые очевидные проступки водителей, например, проезд на красный […]
ПодробнееНа дорогах нередко встречаются похожие знаки, и именно из-за этого водители иногда теряются. Один из таких примеров – указатель “Движение прямо”. Он бывает двух типов: круглый и квадратный. На первый взгляд, различий почти нет – стрелка направлена вверх, цвет тот же. Но смысл у них не одинаков, и знать эту разницу полезно каждому, кто садится […]
ПодробнееПо действующим правилам, в каждом автомобиле должны быть три обязательных вещи: аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки. Отсутствие любого из этих предметов считается нарушением, даже если инспектор их не требует предъявить. Как разъяснил портал njcar.ru, конкретных указаний по месту хранения этих средств в машине в ПДД нет. Этот вопрос регулируется другим документом – “Техническим регламентом […]
ПодробнееЕщё недавно без диагностической карты невозможно было получить ОСАГО – это был первый документ, который проверяли страховщики. Сегодня ситуация иная: полис оформят и без техосмотра. Но есть исключения – отдельным водителям всё же придётся иметь карту при себе. Этот документ выдают только после прохождения техосмотра. Приехать на проверку может либо сам автовладелец, либо доверенное лицо. […]
ПодробнееЕсли внимательно посмотреть на любую стоянку, легко заметить разницу: одни автомобили припаркованы с колёсами, выставленными ровно, другие – с повёрнутыми вбок. На первый взгляд это кажется случайностью, но за таким решением часто стоит практический расчёт. Во время обучения обычно подчёркивают: руль после остановки нужно ставить прямо. Но многие автовладельцы сознательно отказываются от этого правила. Для […]
ПодробнееВ сети есть множество “лайфхаков” для тех, кто хочет скрыться от камер ГАИ: плёнки, блестящие составы, толстый слой грязи, рамки с подсветкой, даже намеренное повреждение знака. С виду – дешево и просто. На деле – чаще всего дороже и опаснее, чем привычный штраф. Почему это работает против водителя? Потому что скрыть номер перед камерой – […]
ПодробнееНа дороге бывают ситуации, когда водитель уверен, что действует правильно, но всё заканчивается штрафом. Одно из самых частых оснований – “не уступил пешеходу”. Инспекторы ГИБДД хорошо знают места, где подобные нарушения происходят чаще всего: оживлённые переходы, сложные перекрёстки, участки с плохим обзором. В этих точках они нередко дежурят целыми сменами, фиксируя нарушения как лично, так […]
ПодробнееДля водителей легковых машин колонна грузовиков, растянувшаяся по трассе, выглядит как раздражающая преграда. А когда одна из фур внезапно выходит на встречную полосу, кажется, будто водитель потерял рассудок. На самом деле всё не так просто – за этими манёврами стоит логика, продиктованная условиями работы, временем и физикой дороги. Многим кажется, что обгон на фуре бессмысленен: […]
ПодробнееИногда сотрудники ДПС начинают сомневаться в адекватности водителя. Причиной может быть что угодно: покрасневшее лицо, странная походка, запах в салоне или сбивчивая речь. В такой ситуации почти всегда предлагают пройти тест на алкоголь. Но что делать, если вы не употребляли спиртного, а цифры на экране указывают обратное? Закон требует, чтобы процедура проходила с соблюдением всех […]
ПодробнееНа развязках водителям часто приходится действовать быстро: поворот уже совсем рядом, а нужная полоса оказалась по соседству. Чтобы не упустить съезд, некоторые решаются на рискованный шаг – пересекают направляющий островок. Он может быть выполнен в виде возвышения с бордюром или просто выделен разметкой, но с точки зрения правил это не имеет значения: такой манёвр считается […]
Подробнее
