[rank_math_breadcrumb]

гибдд

Почему нельзя запускать двигатель сразу после включения зажигания

Многие водители не задумываются: сел в авто, повернул ключ или нажал кнопку и сразу поехал. Кажется логичным, ведь мотор работает, всё в порядке. Но на деле такая спешка постепенно наносит вред силовому агрегату. После включения зажигания в машине начинается скрытый процесс. Панель загорается множеством значков – это не просто для красоты. В этот момент электроника […]

Подробнее

Как по правилам надо проезжать перекресток с круговым движением, чтобы не получить штраф

На первый взгляд схема движения по круговому перекрестку выглядит элементарной. Но реальность другая: именно в таких местах водители чаще всего допускают ошибки. Причина проста – привычка действовать интуитивно, а не по правилам. Портал njcar.ru назвал самые частые ошибки автомобилистов при движении на круговом перекрестке, которые приводят к штрафам. Чаще всего водитель, заезжая на кольцо, не […]

Подробнее

Зачем инспекторы стали требовать сотовый телефон для осмотра, и как на это надо отвечать водителю

Остановки ради проверки документов давно воспринимаются как обыденность. Но когда речь заходит о смартфоне, ситуация принимает совсем другой оборот. Личный телефон сегодня хранит всё: переписки, фотоархив, банковские ключи и доступ к аккаунтам. Поделиться этим добровольно решится далеко не каждый. Причины, которые называют инспекторы, звучат по-разному. Одни упоминают борьбу с нелегальными приложениями, другие – поиск устройств, […]

Подробнее

До какого возраста по правилам можно садиться за руль, и какие ограничения есть для пожилых водителей

Дискуссии о том, до какого возраста допустимо садиться за руль, не утихают во многих странах. Где-то ограничения уже давно закреплены в законах, а где-то подобные инициативы только обсуждаются. В России чёткой возрастной планки пока нет, однако разговоры о её возможном введении периодически возникают. Мировая практика показывает самые разные варианты. В Саудовской Аравии водительские права автоматически […]

Подробнее

Почему инспекторы стали штрафовать водителей за включенную аварийку

Автомобильная аварийная сигнализация создавалась вовсе не для вежливых жестов, а как средство предупреждения об угрозе на дороге. Мигающие огни должны сразу дать понять другим водителям: ситуация нестандартная, впереди опасность, требуется осторожность. Однако со временем этот инструмент превратился для многих в элемент “дорожного этикета”. Моргнуть, чтобы сказать “спасибо”, использовать для извинений за подрезание или резкий манёвр… […]

Подробнее

Как улучшить работу навигатора в автомобиле и на телефоне, чтобы он не терял локацию

Сегодня трудно представить водителя без навигации: одни используют смартфон с приложением, другие доверяют встроенной системе, третьи подключают телефон через Android Auto или CarPlay. В любом случае это уже привычный спутник автомобилиста в дороге. И всё же техника не всегда ведёт себя идеально. Сигнал может пропасть, маршрут сбиться, а точка на карте неожиданно окажется вовсе не […]

Подробнее

7 правил, которые спасут жизни автомобилистов и мотоциклистов в дороге

Мотоциклистам и автомобилистам стоит тщательно готовить транспортное средство к поездке, чтобы в дороге не произошли неприятности. Надо обязательно проверять тормоза, шины, свет и уровень масла. Как разъяснил портал 110km.ru, давление в шинах должно соответствовать норме, так как это влияет на сцепление с… Подробнее читайте на сайте www.njcar.ru

Подробнее

Зачем нужна двойная сплошная, если есть одинарная линия разметки

Сплошная линия на проезжей части – это не просто белая черта, а чёткий визуальный запрет, встроенный в логику дорожного движения. Её основная задача – разделять транспортные потоки противоположных направлений и исключать опасные манёвры. Но зачем же тогда на некоторых участках наносят двойную сплошную, если, казалось бы, одна линия выполняет ту же функцию? На первый взгляд, […]

Подробнее

Можно ли днём ездить на автомобиле с включенными габаритами вместо ближнего света

Автомобилисты по-разному решают вопрос с необходимостью включать фары в дневное время: кто-то активирует ближний свет, кто-то ограничивается габаритами, а часть водителей и вовсе использует противотуманные фары или специальные ходовые огни. Разнообразие вариантов создаёт путаницу – что на самом деле предписывают правила и что реально работает в дорожной практике? Как разъяснил портал njcar.ru, главная цель дневной […]

Подробнее

Почему передвижные дорожные камеры фиксируют скорость раньше, чем водитель успевает сбросить газ

Передвижные комплексы контроля скорости, установленные на спецавтомобилях, давно перестали быть редкостью в России. Их чаще всего используют за пределами городов, где машины движутся быстрее. Автомобилисты легко узнают фургоны с характерной конструкцией на крыше, но далеко не каждый понимает, как именно она работает и почему среагировать вовремя удаётся не всегда. Раньше главной жалобой водителей была скрытность […]

Подробнее

За что водителей стали штрафовать прямо в дорожной пробке

Пробки на дороге можно встретить во всех российских городах. Машины едут с минимальной дистанцией и останавливаются там, где приходится, и нередко это место оказывается прямо на пешеходной разметке. Для водителя ситуация вынужденная, но полицейские видят в ней вполне законный повод оформить протокол. Как выяснил портал njcar.ru, особенно активно такие нарушения фиксируют в начале осени в […]

Подробнее
login
i-TC.ru
Left Menu Icon