Росстандарт объявил об отзыве с российского рынка 14 099 грузовых автомобилей китайской марки FAW. Под программу попали тягачи модели CA4180. Из них 6579 машин никогда не ставились на государственный учет, а 7521 была продана в период с июня 2023 года по июль 2025-го. Причиной стало то, что специалисты нашли несоответствия сразу по трем правилам ООН […]
ПодробнееГрузовики
В начале 2026 года лидерами по предложению (среди грузовой техники не старше десяти лет) являются крупнотоннажные грузовые машины (HCV) — на них приходится 45,8% от общего объема… Подробнее читайте на сайте tarantas.news
ПодробнееПадение льда с крыши грузовика зимой приводит к ДТП и возмещению ущерба Зимой даже привычная поездка может обернуться опасной ситуацией, если на дороге появляется грузовик с неочищенной крышей. Ледяные пласты, срывающиеся с фур, нередко становятся причиной повреждений автомобилей и серьезных аварий. Многие водители не до конца понимают, кто отвечает за такой ущерб и как действовать, […]
ПодробнееПроизводство автомобилей возобновится на промышленной площадке в Шушарах под Санкт-Петербургом. Ранее здесь собирали грузовики иностранных марок Scania и MAN. Теперь предприятие начнет выпуск отечественных машин БАЗ, сообщают «Ведомости», ссылаясь на гендиректора АО «Романов» Дмитрия Гречухина. Планируется, что первая партия тяжелых автомобилей покинет сборочный цех до окончания ноября текущего года. Реализацией проекта занимается концерн… Подробнее читайте на […]
ПодробнееГрузовики Dongfeng, FAW, Foton и Sitrak запрещены к продаже в РФ В конце июля 2025 года Росстандарт предпринял нехарактерно жёсткие меры: сразу восемь моделей китайских грузовиков лишились одобрения типа транспортного средства (ОТТС) и электронных паспортов (ЭПТС). Это значит, что теперь их нельзя продавать на территории России. Причина — серьёзные претензии к безопасности. Машины брендов Dongfeng, […]
ПодробнееСовременные тяжёлые грузовики — это не просто мощные машины, а сложные транспортные системы, в которых сочетаются цифровые технологии, автоматизация, телематика и даже элементы искусственного интеллекта. За последние десятилетия они прошли путь от простых дизельных монстров до настоящих компьютеров на колёсах. Системы помощи водителю: грузовик следит за дорогой сам Сегодняшние тягачи оснащены целым арсеналом электронных помощников…. […]
ПодробнееБольшие грузовики — основа глобальной экономики. Они перевозят тонны товаров ежедневно, но при этом сжигают огромное количество топлива. Именно топливо становится одной из самых затратных статей в работе транспортных компаний. К счастью, даже небольшие улучшения в топливной эффективности способны принести весомую экономию в долгосрочной перспективе. Аэродинамика: пусть воздух… Подробнее читайте на сайте www.pravda.ru
ПодробнееИсследование, проведенное Газпромбанк Автолизинг совместно с агентством «АВТОСТАТ», показало, что в 2024 году объем финансовых затрат на покупку новых коммерческих автомобилей в России… Подробнее читайте на сайте tarantas.news
Подробнее