Обычно водители проверяют масло на заглушённой машине, как учили в автошколе. Но бывает, что заглянуть в мотор стоит именно тогда, когда он работает – особенно если авто уже с пробегом. Опытные мотористы советуют: если хочешь узнать правду о состоянии двигателя, вытащи масляный щуп и посмотри на крышку маслозаливной горловины именно во время работы мотора. Это […]
Подробнееизнос
Каждый сезон водители повторяют привычный ритуал — меняют резину. Когда колёса все новые, вопроса не возникает. Но что делать, если одна пара изношена сильнее другой? Куда ставить свежую резину — вперёд или назад? Ответ знают не все. И даже опытные водители ошибаются. Интуиция подводит На первый взгляд всё логично: передняя ось — рулевая, нагрузка на […]
ПодробнееПорой кажется, что на шинах можно сэкономить – взять подешевле, поездить подольше. Но именно они держат машину на дороге, и их износ может сыграть злую шутку. Как сообщает портал njcar. ru, в ГАИ напомнили: с виду “нормальная” резина может оказаться смертельно опасной. Особенно если игнорировать тревожные сигналы, которые она подаёт. Первое, на что стоит обратить […]
ПодробнееМеханическая коробка передач хоть и встречается всё реже, но по-прежнему остаётся выбором для многих водителей. Однако ресурс сцепления на “механике” напрямую зависит от того, насколько правильно водитель использует этот узел. И, увы, не каждый это делает грамотно. Самая частая ошибка – держать ногу на педали сцепления даже тогда, когда оно не выжато. Кажется, будто ничего […]
ПодробнееПроизводители автомобилей устанавливают для каждой модели рекомендуемый интервал замены моторного масла — обычно это 10-15 тысяч километров. Однако реальная эксплуатация, особенно в России, диктует свои условия. Постоянные пробки, холостые обороты, перепады температур и агрессивная езда — всё это увеличивает нагрузку на двигатель и ускоряет старение масла. Многие опытные водители уверены: чтобы мотор служил дольше, масло […]
ПодробнееВключили Start-Stop? Поздравляем, у вас появился новый расходник Подробнее читайте на сайте www.pravda.ru
ПодробнееТормозные диски — одна из важнейших частей автомобиля, от состояния которой зависит безопасность на дороге. Их замена обходится недёшево, поэтому каждый водитель хочет, чтобы они служили как можно дольше. Эксперты рассказали, какие привычки помогут избежать преждевременного износа. Что убивает тормозные диски быстрее всего
ПодробнееРазвал-схождение — один из ключевых параметров, влияющих на управляемость автомобиля, износ шин и безопасность на дороге. Производители рекомендуют регулировать колёса каждые 10-15 тысяч километров, а параметры ходовой — каждые 45-55 тысяч километров. Когда следует проверять развал-схождение Для новых автомобилей достаточно проводить регулировку по установленному графику. Однако машинам с пробегом рекомендуется делать проверку 2-3 раза в… […]
ПодробнееИскусственно изменённый пробег — одна из популярных уловок на вторичном рынке, которая может серьёзно повлиять на дальнейшую эксплуатацию автомобиля. Директор по сервису компании “Рольф” Юлия Трушкова рассказала, как распознать заниженный или завышенный пробег и не стать жертвой обмана. Как выявить заниженный пробег Проверка документации: изучите сервисную книжку и чеки на ТО. Сравните… Подробнее читайте на […]
ПодробнееИспользование ручного тормоза: что нужно знать Ручной тормоз помогает фиксировать автомобиль на месте во время стоянки, предотвращая его откат, что особенно важно на наклонных поверхностях. Однако, как рассказал эксперт, в некоторых ситуациях использование ручного тормоза может нанести вред автомобилю, а в отдельных случаях даже стать причиной серьёзной аварии из-за износа деталей. Эксперт пояснил, что ручной […]
ПодробнееПризнаки, что ремень ГРМ нуждается в замене Повреждение ремня ГРМ может обернуться серьёзными последствиями для двигателя, поэтому важно вовремя распознавать признаки его износа. Однако далеко не каждый автомобилист знает, на что обращать внимание. Существует четыре основных признака, которые помогут выявить проблемы с ремнём ГРМ до его критического износа. Автоэксперты рекомендуют проверять состояние ремня не каждый […]
Подробнее