О “нейтрали” в автоматических трансмиссиях спорят до сих пор. Когда-то переключение в “N” на каждом светофоре считалось правилом хорошего тона, сегодня же это чаще пережиток прошлого. Современные автоматы, вариаторы и “роботы” сами умеют снимать лишнюю нагрузку на узлы при кратковременной остановке — водителю остаётся просто удерживать автомобиль тормозом. N и P: одно отключает тягу, другое ещё […]
Подробнеенейтраль
Что на самом деле происходит с расходом топлива на “накате”? Возможно, вы не раз видели на бортовом компьютере сообщение о нулевом расходе при движении на передаче и думаете, что это реально так. Но так ли это на самом деле? Не всегда! Почему “нулевой” расход не всегда соответствует реальности Секрет кроется в работе ЭБУ (электронного блока управления). […]
ПодробнееМногие считают, что нейтраль – это просто “режим покоя” для машины с автоматом. Особенно на светофоре: мол, зачем держать селектор в положении D, если можно переключиться на N и “отдохнуть”? Но не всё так просто. Всё зависит от типа коробки передач — а вариантов, как известно, несколько. В классической автоматической коробке с гидротрансформатором режим N […]
Подробнее