Буксировка автомобиля с АКПП – не лучший вариант, особенно если мотор заглох и не запускается. Внешне всё выглядит безопасно: колёса катятся, машина едет за тягачом. Но внутри коробки в этот момент может идти совсем другой процесс – разрушительный для её деталей. Как разъяснил портал njcar.ru, главная причина в смазке. В автоматической коробке она осуществляется с […]
Подробнее
Многие водители регулярно пользуются кнопкой сброса суточного пробега на приборной панели. Обычно её нажимают, чтобы обнулить дополнительный счётчик и посмотреть, какое расстояние автомобиль прошёл за одну поездку. Однако, как разъяснил портал njcar.ru, у этой кнопки есть и другие функции, о которых знают далеко не все. Начнём с основной задачи. Кнопка управляет промежуточным одометром – дополнительным […]
Подробнее
Со временем все автомобили начинают терять свои изначальные характеристики: разгон становится менее уверенным, а нажатие на педаль газа уже не вызывает прежней реакции. Одна из частых причин – загрязнённый катализатор. Внутри него постепенно накапливаются остатки продуктов сгорания топлива и масла, из-за чего каналы сужаются и выхлопные газы проходят через них всё труднее. В системе выхлопа […]
Подробнее
На мойках самообслуживания часто можно увидеть режим нанесения воска. Многие водители включают его автоматически после обычной мойки, рассчитывая получить дополнительную защиту кузова. Однако часть автомобилистов относится к такой процедуре настороженно и считает её неэффективной платной опцией. Как разъяснил портал njcar.ru, результат во многом зависит от того, какие средства применяются и как проводится обработка кузова. Сам […]
Подробнее
Выбор моторного масла часто упирается в простой вопрос: переплачивать за известную зарубежную марку или взять более доступный вариант? На полке канистры могут выглядеть почти одинаково. Одинаковая вязкость, похожие надписи, знакомые допуски. Но если поставить рядом, например, Лукойл Люкс 5W-30 и Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30, разница быстро становится заметной. Сначала бросается в глаза цена. […]
Подробнее
Если автомобиль большую часть времени передвигается по городу – короткие поездки, светофоры, плотный поток – двигатель почти не работает на высоких оборотах. В таких условиях внутри постепенно оседают продукты сгорания топлива. Сначала это едва заметная плёнка, но со временем она становится плотнее и может мешать нормальной работе мотора. Иногда ситуацию меняет обычная поездка по трассе. […]
Подробнее
В холодное время года обычная мойка автомобиля становится заметно сложнее, чем летом. Холодный кузов сильно влияет на работу моющих средств. Когда металл сильно охлаждён, пена действует хуже: она быстрее остывает и иногда начинает подмерзать, не успевая растворить дорожную грязь. В результате после мойки на поверхности могут оставаться разводы, частицы загрязнений или даже появляться царапины на […]
Подробнее
Многие водители обращают внимание на разницу в цене между бензином АИ-92 и АИ-95 и задаются вопросом: почему топливо дороже, если его получают из одной и той же основы. Как разъяснил портал njcar.ru, базовая часть этих видов топлива действительно может быть одинаковой, однако конечные характеристики формируются уже на финальном этапе производства. После переработки нефти получают так […]
Подробнее
После наступления межсезонья многие водители начинают замечать одну и ту же проблему: дворники перестают нормально очищать лобовое стекло. Щётки проходят по поверхности, но после них остаются полосы, пятна воды или пропущенные участки грязи. Самое удивительное – даже после покупки новых щёток ситуация порой почти не меняется. Как разъяснил портал njcar.ru, источник проблемы может быть разным: […]
Подробнее
Покупка двух комплектов колёс на дисках многим кажется удобным решением. Для зимы используется один набор, для лета – другой. На первый взгляд всё выглядит просто: с наступлением сезона достаточно самостоятельно заменить колёса и не тратить время на шиномонтаж. Но на деле такая схема не всегда оказывается выгодной. Специалисты автосервисов отмечают, что заметная экономия появляется далеко […]
Подробнее
Турбированные двигатели давно перестали быть редкостью. Их ставят на городские хэтчбеки, кроссоверы и даже бюджетные модели. На этом фоне автомобили “АвтоВАЗа” выглядят консервативно – под капотом по-прежнему располагаются атмосферные моторы. У многих возникает логичный вопрос: почему завод игнорирует турбину, если энтузиасты спокойно устанавливают её сами? Ответ кроется в философии конструкции. Как разъяснил портал njcar.ru, вазовские […]
Подробнее
все автомобильные новости