В прошлом автопроизводители старались выпускать автомобили с весьма надежными моторами, которые можно было починить без серьезных затрат почти в любом автосервисе. Но теперь подход изменился: современные двигатели всё чаще проще заменить, чем восстанавливать. Как выяснил портал njcar.ru, причины таких изменений в подходе автоконцернов лежат гораздо глубже, чем может показаться на первый взгляд. Мировые автогиганты сегодня […]
Подробнееремонт
Когда-то всё работало по чёткой и понятной схеме: приносишь в магазин изношенный аккумулятор и получаешь скидку на новый. Условия были выгодны обеим сторонам, и водители активно этим пользовались. Но в последнее время всё чаще наблюдается обратная картина: старые батареи остаются у владельцев. Портал njcar.ru выяснил, почему так происходит. Мало кто задумывается, что автомобильная АКБ – […]
ПодробнееВ большинстве современных автомобилей предусмотрена кнопка обнуления промежуточного пробега. На первый взгляд, её предназначение очевидно, и многие водители используют её исключительно для контроля пройденного расстояния. Однако, как разъяснил портал njcar.ru, конструктивные особенности некоторых моделей позволяют этому, казалось бы, простому элементу выполнять и дополнительные задачи. Её основная функция – сбрасывать текущие показания одометра,… Подробнее читайте на […]
ПодробнееНа многих современных автозаправочных станциях всё чаще внедряется новый формат обслуживания – так называемая система постоплаты. Если раньше порядок был привычен: сначала оплата, затем бензин, то теперь всё происходит наоборот. Портал njcar.ru выяснил, зачем была нужна такая перестановка и как это может повлиять на водителей. Постоплатой называют порядок, при котором топливо сначала заливается в бак […]
ПодробнееСредняя цена ремонта по ОСАГО (без учетов лимитов) китайских машин за шесть месяцев 2025 года снизилась на 6% год к году, до 93,5 тыс. рублей. Данный показатель почти вдвое ниже значения для европейских авто за этот же период –… Подробнее читайте на сайте tarantas.news
ПодробнееЕсли двигатель начал “закипать” в плотном городском заторе – это тревожная ситуация. Даже у технически исправного автомобиля резкий рост температуры может быть следствием мелкой, но коварной неисправности. И если промедлить, риск серьёзного повреждения ДВС существенно возрастает. Причины перегрева чаще всего кроются в следующем: радиатор покрыт слоем пыли или грязи, что нарушает теплообмен; уровень охлаждающей жидкости […]
ПодробнееМногие автомобили оснащены малозаметными системами, которые работают в фоновом режиме и почти не заметны для водителя. Одна из таких функций – принудительный холостой ход. Несмотря на то, что эта опция существует уже давно, её назначение и принципы работы часто остаются за рамками понимания большинства автомобилистов. Как разъяснил портал njcar.ru, именно она способна сократить расход топлива, […]
ПодробнееМногие водители уверены: чем больше октановое число, тем лучше топливо. Казалось бы, АИ-95 однозначно превосходит АИ-92, а уж АИ-100 и вовсе кажется “премиальным” вариантом. Однако на практике не всё так однозначно, в некоторых ситуациях 92-й бензин может быть оптимальным для двигателя. Портал njcar.ru рассказал, в чём его преимущества и как правильно выбрать подходящее топливо. Производители […]
ПодробнееНадёжность автомобилей Honda стала темой для яркого эксперимента блогеров с YouTube‑канала CarWow. Ведущий Мэт Уотсон решил проверить, какой двигатель выживет дольше в экстремальных условиях – без масла. Для теста выбрали троицу: Ford Focus, Peugeot 206 и Honda Civic. Из моторов всех машин слили смазку и запустили их, отслеживая время до фатальной поломки. Focus потерпел крах […]
ПодробнееСиловой агрегат JLH-4G20TDB, созданный совместно Geely и Volvo, не лишен недостатков, несмотря на хорошую репутацию. Редакция портала njcar.ru изучила отзывы владельцев Geely Monjaro и выяснила, какие уязвимые места есть у этого ДВС. Главный минус – слабая система охлаждения. Для 2,0-литрового турбированного двигателя мощностью 238 л.с. её эффективности не всегда хватает. При интенсивной эксплуатации возможен перегрев, […]
ПодробнееРекомендация специалистов: менять масло в автомате каждые 40–60 тысяч км Автоматическая коробка передач (АКПП) — сложный и дорогой агрегат, который при правильной эксплуатации может служить долгие годы. Но даже надёжные трансмиссии выходят из строя, если водитель игнорирует базовые рекомендации. Причём часто поломки случаются не по злому умыслу, а из-за банального отсутствия опыта. Следите за радиатором […]
Подробнее