[rank_math_breadcrumb]

ресурс

Современные моторы сдают раньше срока: как автопроизводители превратили надёжность в расходник

Алюминиевые блоки цилиндров теряют жёсткость при износе — специалисты Почему современные двигатели служат меньше, чем моторы двадцатилетней давности? Многие водители уверены, что производители намеренно сокращают срок службы, создавая “одноразовые” агрегаты. Другие объясняют это технологическим прогрессом и ужесточением экологических норм. Истина, как часто бывает, посередине: долговечность современных двигателей снизилась из-за… Подробнее читайте на сайте www.pravda.ru

Подробнее

Дайте мотору остыть — он тоже устал от жары: один приём, который продлит срок службы турбины и ДВС

Турботаймер и холостой ход: способы защитить двигатель в жаркую погоду В жару после активной езды мотору нужно время, чтобы остыть. Если заглушить его сразу, циркуляция охлаждающей жидкости остановится, и температура в районе головки блока цилиндров может резко подняться. Это чревато деформацией деталей, утечками и дорогим ремонтом. Эффект локального перегрева При мгновенной остановке двигателя охлаждающая жидкость […]

Подробнее

Всё, что нужно знать о слабых местах популярных CVT: как не довести вариатор до нервного срыва

На российских дорогах выявили проблемы с надёжностью китайских бесступенчатых трансмиссий Бесступенчатые трансмиссии, или CVT, всё чаще встречаются на российских дорогах, особенно в сегменте бюджетных и среднебюджетных автомобилей. За последние годы их массово стали устанавливать китайские производители, активно осваивающие рынок РФ. На первый взгляд, вариатор — решение привлекательное: плавный разгон, экономия топлива, меньшая цена в производстве… […]

Подробнее

Не бойтесь высоких оборотов: краткий стресс помогает двигателю работать дольше

Автомеханики рекомендуют периодически выводить мотор на высокие обороты Осторожная езда — это хорошо. Но если постоянно двигаться в режиме “чуть больше холостого хода”, можно навредить двигателю не меньше, чем регулярными перегазовками. Автомеханики предупреждают: излишняя щадящая манера езды сокращает ресурс мотора. Почему низкие обороты — не всегда благо При оборотах до 2000 об/мин масляный… Подробнее читайте […]

Подробнее

Интервалы от производителя — не для российских дорог: когда менять масло на самом деле

Цены на машины и запчасти растут, как на дрожжах – и всё больше водителей начинают задумываться не о том, чтобы “брать новое”, а о том, как продлить жизнь старому. Ведь если ухаживать за машиной с умом, она прослужит не один лишний год без серьёзных вложений. Один из главных секретов – бережное отношение к двигателю. Не […]

Подробнее

Двигатели с ресурсом в полмиллиона километров – машины, которые не ломаются

Надёжность автомобиля во многом зависит от ресурса двигателя, ведь его капитальный ремонт — одна из самых дорогостоящих процедур. Некоторые моторы способны служить 20 лет и более, без серьёзных поломок. Двигатели с ресурсом 350 000 — 450 000 км: Renault K4M (1.6 л) — устанавливался на Renault Logan, Sandero, Duster, а также Nissan Almera, Note и […]

Подробнее
login
i-TC.ru
Left Menu Icon